Re: [OT] Elektromobil - dojezd v závislosti na rychlosti

Čtvrtek Červen 6 13:28:54 CEST 2024

Tech ukazatelu je tam nekolik, realna spotreba , realne kilometry pro 
kazdou jizdu  Ale ta hlavni na panelu ktera nyni sviti 420  je pro dany 
styl jizdy za poslednich x jizd. Je nyni leto, v zime mi to neuakzovalo 
nikdy mene nez 360km s plnym dobitim.

Je tam v grafech i historie, kazde jizdy, takze ano 20kWh je prumerna a 
realna spotreba a davam ji bezne kdyz jedu 110- 120kmh po dalnicih, cca 
50%, zbytek jsou okresky, mam nastavenou sillnou rekuperaci. Do teto 
spotreby je zapocitavana i rekuperace. Na dalnicich temer zadna, ale na 
okreskach je to az 20%. Proto kdyz tomu slapu na krk po dalnicich, tak 
pak neni problem udelat tech 30kWh/100. U spalovaku enrgii brzdeni 
promenite na teplo. Ja jej ovladam jen jednim pedalem, brzda je pro 
nouzove brzdeni. Obcas se ale musi probrzdit, nebo rychle reznou.

Jen okresky mam kolem 18kWh, je to v zavislosti na rekuperaci.

Je to vlastne ekvivalent 2 litru benzinu.

Dobijim vetsinou z FVE 3.6kW ale vzdy do plna ( i kdyz se to nedoporucuje)

LK
Dne 06.06.2024 v 11:47 Jan Kuba napsal(a):
> K tý spotřebe.. přepočítává to skutečně nabitou kapacitu, nebo to 
> ukazuje jen tu opravdu spotřebovanou? Třeba zmíněné Citigo ukazuje 
> spotřebovanou, nekoresponduje to s dobitou energií do vozu. Ten 
> koeficient přepočtu je v tomto případě cca 1,2x více než to ukazuje. 
> Změřeno při nabíjení.
> Podle mě by správně mělo ukazovat spotřebu přepočtenou na  tu co dodám 
> do baterií....
> Ropáci taky měří spotřebu/dojezd z toho co se leje do nádrže... nikde 
> se tam neodečítá účinnost motoru nebo podobně..
>
>
> čtvrtek 6. června 2024 Libor Konečný <support na mikrovlny.cz 
> <mailto:support na mikrovlny.cz>> napsal(a):
>
>     A proc ne ?
>
>     S I-pace jezdim Liberec - Ostrava  a zpet za jeden den. Nabijim V
>     Moravske Trebove cca 40minut Mam 3 chipy, pipnu na displaji,
>     nahodim zasuvku a jdu se najist, nebo se  projdu na rozhlednu.
>     Nabijecky jsou zatim vzdy prazdne i mezi panelaky v Praze, kde
>     normalne neni jinak mozne zaparkovat ani o vikendu.
>
>     Auto nestetrim,uz jsem jej v terenu poskrabal snad ze vsech stran.
>     Za cenu 1.2mil Kc bez DPH (rv 2024) mi  nikdo zadny supersport v
>     tomhle vykonu neproda. Servisni naklady  nulove.
>
>     A to ticho pri jizde. Zadne obtezovani druhych hlukem, zplodinama.
>
>     Kdyz jsme u te spotreby , do 110-120km/h  jezdim za 20 kWh/100km,
>     je to 4 kolka, ale prvni mesic jsem mel 30, max 32kwh/100. Nabijim
>     z vlastni FVE a jezdim i na vylety.
>
>     Krome toho, ze je to technicky skvost i vzhledove, tak o spotrebe
>     na rozdil od jinych nekeca.  V zime dojedu 360km na jedno nabiti s
>     50% dalnice as ten dojezd opravdu sedi, v lete 420, ale to je
>     pocitano na muj styl jizdy. Puvodne tam svitilo 470km.
>
>     Cena novych baterii 14tisic lbr.
>
>     Ale faktem je, ze elektrokram z DE bych si nekoupil, kdyz novy
>     Leaf 2024 vyjde na  400 tisic bez DPH. Korando EV zna 600 bez DPH.
>
>     Outlander PHEV (ktery ma na kazde naprave elektormotor) mam 9 tym
>     rokem, najeto 185 tkm,  stale je stavem jak novy, servis jen
>     provozni kapaliny.
>
>     Chcet to jen vybrat spravne auto (urcite ne pokusy z DE)
>
>
>     Libor
>
>     Dne 05.06.2024 v 21:12 Pavel Kořenský napsal(a):
>
>         Jak tak na to koukám, tak při normální cestovní rychlosti
>         částečně po dálnici a částečně po silnicích 1. třídy bych s
>         takovým elektrokrámem nedojel ani na chalupu a zpět (Praha -
>         Vrchlabí-Praha) na jedno nabití.
>         Elektromobilita vážně není dobrý nápad.
>
>         Zdraví PavelK
>
>
>         Dne 05.06.2024 v 18:52 Petr Labaj napsal(a):
>
>             Docela zajímavý graf. Prý přímo od Tesly.
>             Závislost dojezdu na rychlosti.
>             Ten začátek grafu jsem takto netipoval.
>             Bohužel v archaických amerických jednotkách.
>
>             PL
>
>             _______________________________________________
>             HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz
>             <http://www.HW.cz>
>             Hw-list na list.hw.cz <mailto:Hw-list na list.hw.cz>
>             http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list
>             <http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list>
>
>
>
>         _______________________________________________
>         HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz <http://www.HW.cz>
>         Hw-list na list.hw.cz <mailto:Hw-list na list.hw.cz>
>         http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list
>         <http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list>
>
>     _______________________________________________
>     HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz <http://www.HW.cz>
>     Hw-list na list.hw.cz <mailto:Hw-list na list.hw.cz>
>     http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list
>     <http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list>
>
>
> _______________________________________________
> HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz
> Hw-list na list.hw.cz
> http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list
------------- další část ---------------
HTML příloha byla odstraněna...
URL: <http://list.hw.cz/pipermail/hw-list/attachments/20240606/a5bfbf9f/attachment.htm>