Re: Jak je to s tou volnoběžnou rekuperací u el. koloběžek

[Aleš Filip]

Dobrý den,

U Xiaomi je ještě další drát pro komunikaci. Tady jsou konektory popsané:
https://www.aliexpress.com/item/1005004844429440.html

Baterie jsou spojené paralelně jenom přes vybíjecí dráty, a každá 
baterie se nabíjí zvlášť. Ale pravděpodobně ta původní baterie to nějak 
detekuje, a vadí jí ta druhá baterie, a potom hlásí, že je připojena 
nabíječka. Takže se to musí ve fw vypnout. Ale tohle jsem nějak nezkoumal.

Já jsem naopak potřeboval silné světlo, protože jezdím cca kilometr sice 
po silnici, ale neosvětlené. Takže abych nevjel do kanálu, apod. tak 
potřebuju vidět dál dopředu.

S pozdravem,

-- 
  Aleš Filip
  Kutná Hora
  http://xanadu.khnet.info

Dne 26.11.2022 v 15:29 Pavel Hudeček napsal(a):
> S tím BMS je to vlastně tak, že mi z baterky bedou jen 2 dvojice 
> drátů: Tlustý na vybíjení a tenký na nabíjení. BMS si tedy žije svým 
> životem bez komunikace.
> Ta řídící jednotka, i další komponenty, jsou skoro přesně tohle:
> https://www.aliexpress.com/i/1005001421023329.html
> Jen ta moje je na větší proud.
> Ale je možné, že s jinou verzí FW získá funkci "useless line" a 
> komunikuje s BMS.
>
> Zaujalo mě to s tím paralelním připojením ext. baterie, že se pak 
> vypíná. To zapojovali na nabíjecí dráty?
>
> S tím světlem mi ani tak nejde o výkon, jako spíš o směr a směrovost. 
> To originální míří moc šikmo dolů. Na kole mám 7W/1200lm velmi směrový 
> světlo a většinou ho používám přeplý na min, což je asi 1 W. Je to na 
> pack 4x18650, takže vydrží tak nějak nekonečně. Teda až na to, že se 
> samovolně vybije asi za 2 týdny, pokud není kablík rozpojenej. To 
> soudruzi nezvládli...
>
> PH

------------- další část ---------------
HTML příloha byla odstraněna...
URL: <http://list.hw.cz/pipermail/hw-list/attachments/20221128/f55344f9/attachment.htm>