Tesla B42

[Libor Sindelar]

Zdravím, já jsem pře časem kupoval řemínky do starého kazeťáku zde:
http://www.icompo.cz/

so 23. 2. 2019 v 14:37 odesílatel Pavel Troller <patrol na sinus.cz> napsal:

> Zdravím,
>
> > U magneťáků čtyřkové řady byl problém s ložiskem motoru. Plochý řemínek
> > táhne dost velkou sílou a kluzná vložka v motoru se ojede tak, že se
> povrch
> > jako by zdrsní a podstatně stoupne tření. Možná že to, co si myslíte že
> se
> > řemen prokluzuje, je ve skutečnosti jen snížení otáček motoru. Teda
> nebavím
> > se o převíjení, ale o přehrávání. Když řemínek sundáte a zatočíte si s
> > motorem, půjde volně. Když s ním zatočíte a budete řemenici tlačit do
> směru,
> > kam táhne řemínek, ucítíte podstatně větší odpor, než když ji budete
> tlačit
> > na jinou stranu.
>
> Ano ano, je to tak.
>
> > Řešení je jednoduché. Motor má tři šrouby po 120 stupních a stačí ho o
> těch
> > 120 st. pootočit. Teda pokud motor už někdo dřív neotočil.
>
> Pokud pootočil jen jednou, je to dobré, ještě je jedna poloha v záloze
> :-). Jinak je ten motor opravdu zralý na výměnu, ale to se pozná mimo
> jiné i podle toho, že je už o dost hlučnější než normálně (nový bez
> řemenu není prakticky slyšet, s tím vyběhaným ložiskem různě vrní a
> chvěje se).
>
> Zdraví Pavel
>
> > Anděl
> >
> > Dne 22.02.2019 v 21:53 Pavel Troller napsal(a):
> > > Zdravím,
> > >    nu, mohou to být gumičky a nemusí.
> > >    Na převíjení se u řady B4 podílí jen 1 řemen - plochý řemen mezi
> > > motorem a předlohovým kolem. Pokud ten prokluzuje, zastavuje se
> > > během převíjení i setrvačník/tónový hřídel.
> > >    Je ovšem druhá, velmi častá příčina prokluzu - oběhaná guma na tom
> > > předlohovém kole (při převíjení vlevo), případně i na mezikole (při
> > > převíjení vpravo).
> > >    Na chalupě bych měl mít většinu těchto dílů k dispozici (kromě
> > > předlohového kola, no ono to moc kolo není, spíš taková "káča" :-),
> > > ale říká se tomu tak). Možná by to šlo seřídit nastavením táhel,
> > > prokluzující plochý řemen se také dá seřídit vzdálením motoru od toho
> > > kola, vzdálenost je do jisté míry nastavitelná.
> > >    Zdraví Pavel
> > >
> > > > Zdravim,
> > > >
> > > > prave jsem vystrachal tento kotoucak z jednoho bazaru.
> > > > Podle prvni naryclo zkousky jsou uz asi vytahane gumicky: i kdyz
> zalozim malou civku, tak to moc netahne.
> > > > Vecer doma ho jeste rozeberu a kouknu na streva detailneji.
> > > >
> > > > Muj dotaz: nevite nahodou o nejakem zdroji nahradnich dilku?
> > > > Tedy ted hlavne ty gumicky.
> > > > Predpokladam, ze mne bude jeste cekat vymena elytu.
> > > > Polovodice snad budou ok - nahrazovat Ge tranzistory moc nemam chut
> :)
> > > >
> > > >
> > > > --------------------------
> > > >    Sam
> > > > --------------------------
> _______________________________________________
> HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz
> Hw-list na list.hw.cz
> http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list
>
------------- další část ---------------
HTML příloha byla odstraněna...
URL: <http://list.hw.cz/pipermail/hw-list/attachments/20190223/0ef9af41/attachment.html>