Re: Kam s vodíkem (Elektromobil vs. auto na vodík)

[Petr Labaj]

Obecná poznámka: myslím, že u každého nového projektu, určeného na zemní 
plyn, se dnes musí napsat, že může v budoucnu fungovat i na vodík.
Je to prostě takové povinné zaklínadlo. Něco jako se dřív muselo na 
Východě vždy dodat "se Sovětským svazem na věčné časy" nebo na Západě 
"přejeme si světový mír".
Myslím, že nikdo reálně s během na vodík nepočítá.
Používat levný šedý vodík by byl nesmysl. A používat drahý zelený vodík 
zase ekonomická sebevražda, a navíc ho není dost ani pro průmyslové 
aplikace natož pro přímé spalování.

PL

******************

Dne 9.9.2024 v 11:38 Vláďa Anděl napsal(a):
> Proč vlastně vodíková auta používají palivové články a né spalovací 
> motor? Prý kvůli účinnosti, ale palivový článek má taky jen 45% a 
> spalovací motor 35? Předpokládám, že ve spalovacím motoru vznikají 
> NOx, v palivovém článku nejspíš ne. Ale jak je to u plynového kotle, 
> nebo u spalovacích turbín v plynových elektrárnách? Tam snad NOx 
> musejí vznikat taky a čištění spalin katalyzátorem nejspíš nikdo 
> neřeší. Tady u té elektrárny 
> https://www.hybrid.cz/u-melnika-spusten-unikatni-hybridni-zdroj-energie-energy-nest/
> taky snad psali, že může fungovat i na vodík.
>
> Anděl