Re: [OT] Elektromobil vs. auto na vodík

[Jindrich Fucik]

Hledej NIO Power. Nedávno se chlubili že už mají 2300 stanic v číně.
Videí je víc než dost.

Dne 08.09.2024 v 20:21 Petr Labaj napsal(a):
> Sice jsem to už taky někde četl/slyšel, ale nějak se mi to nezdá.
> Ta auta mají baterky co kus to originál.
> Kromě Zeekeru, který s tím opravdu reálně přišel a je pár výměnných 
> stanic i po Evropě, jsem to nikdy na žádném videu u jiných značek reálně 
> neviděl.
> 
> Musel by to být úplně jiný obchodní model.
> A taky malé auto bude mít určitě jinou baterku než velké auto.
> Některé používají technologii NMC, některé LFP, některé dokonce sodíkové 
> baterky. Atd.
> A jak už jsem psal - z bateriových technologií se stala soutěžní 
> disciplína. Který výrobce nabídne auto s lepší baterkou. To by tady vše 
> šlo pryč.
> 
> PL
> 
> ****************
> 
> Dne 8.9.2024 v 19:55 Jan Půhoný napsal(a):
>> V Číně robotická výměna battery packů normálně funguje. Auto se kupuje 
>> bez baterky a výměna baterek je služba, třeba s nějakým paušálem.
>>
>> HP
>>
>>
>> ne 8. 9. 2024 v 19:27 odesílatel Pavel Kořenský 
>> <pavel.korensky na dator3.cz> napsal:
>>
>>     Jo, vyměňovat battery packy třeba na každé pumpě, to by bylo mnohem
>>     lepší řešení. Umím si představit i nějaké středisko (třeba na tom
>>     sídlišti) kam se přijede a prázdná baterka se prohodí za plnou.
>>     Ani by se to tam nemuselo nabíjet, ale pendloval by tam nějaký
>>     kamion,
>>     který by přivezl plné baterie, naložil prázdné a odvezl je někam k
>>     rozvodně/elektrárně na nabití.
>>
>>     Zdraví PavelK
>>
>>     Dne 08.09.2024 v 19:14 Jindrich Fucik napsal(a):
>>     > Sázím na to, že Tesla bude poslední, kdo se přidá.
>>     > V zásadě si dovedu úplně dobře představit, že by impulz šel odsud.
>>     > Máme tu bezvadná paneláková sídliště se zrušenýma centrálníma
>>     > kotelnama. Pokud tu někdo prosadí swap, tak má šanci získat
>>     dominanci.
>>     > A automobilka v tom může být jen v roli partnera a podpory.
>>     >
>>     > Dne 08.09.2024 v 18:56 Petr Labaj napsal(a):
>>     >> Je pravda, že BYD jako dnešní největší světový výrobce BEV je snad
>>     >> jediný, kdo by mohl trh nějak ovlivnit.
>>     >> Možná ještě Tesla, která sice už je menší, ale zase se k ní
>>     upírají
>>     >> zraky a každý její nápad je defaultně považován za dobrý.
>>     >> Do doby, než se prokáže, že není. Prostě presumpce úspěšnosti.
>>     >>
>>     >> PL
>>     >>
>>     >> ****************
>>     >>
>>     >> Dne 8.9.2024 v 18:16 Jindrich Fucik napsal(a):
>>     >>> Dne 08.09.2024 v 15:22 Petr Labaj napsal(a):
>>     >>>> Dne 8.9.2024 v 9:53 Jindrich Fucik napsal(a):
>>     >>>>> Věřím v pochopení vyměňování baterek. Dá se s ním řešit spoustu
>>     >>>>> zajímavých věcí. Například swap station která má nějakou volnou
>>     >>>>> kapacitu jí může použít k "vyrovnávání sítě". Nebo,
>>     chcete-li, na
>>     >>>>> bohatnutí na tom, že někdy jsou záporné spotové ceny.
>>     >>>> Bojím se, že tak to nedopadne. Časové okno příležitosti na
>>     zavedení
>>     >>>> něčeho takového možná bylo na začátku elektromobility, kdyby
>>     na to
>>     >>>> vznikl nějaký pružný standard.
>>     >>>> Ale dneska se baterky staly konstrukční součástí auto a jejich
>>     >>>> řešení se stalo předmětem konkurenčního boje. Takže do nějaké
>>     >>>> unifikace přes více značek asi dneska nikdo nepůjde.
>>     >>>> To by musela nějakou silou medvědí a brutálním tlakem prosadit
>>     >>>> nějaká fakt mocná organizace typu EU. A v to nevěřím,
>>     lobbisti by
>>     >>>> jim to rozmluvili.
>>     >>>> Navíc vzhledem k pokroku v baterkách je nabíjecí doba čím dál
>>     tím
>>     >>>> menším problémem.
>>     >>>
>>     >>> Neříkej hop, dokud ti nepřeskočí. Čínská BYD swap provozuje,
>>     je jen
>>     >>> otázka času, kdy začne v Evropě a je jen otázka času, kdy
>>     nachytají
>>     >>> nějakého zelenáče na to, že se baterky ve swap dají použít pro
>>     >>> stabilizaci sítě. Že to vlastně budou metropolitní baterie
>>     zadarmo.
>>     >>>
>>     >>> Mimochodem - jezdil jsem s tím a je to legrační, jak to má
>>     takové ty
>>     >>> čínské nedořešené detaily. Jako třeba že se hlasový asistent
>>     probudí
>>     >>> slovem BYD a nejde ukončit. To je super, protože každý, koho
>>     vezete,
>>     >>> tak se nejpozději do jedné minuty zeptá "tak co, jek se ti s
>>     tím BYD
>>     >>> jezdí?" a tak.
>>
> 
> 
> _______________________________________________
> HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz
> Hw-list na list.hw.cz
> http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list