Re: Kombinování Li-ion a LiFePO?

[Jaroslav Lukeš]

Pavel Hudeček napsal(a):
> No tak na 2300 km byla baterka za 4000, 1 pneumatika, pár duší a 
> zanedbatelně elektřiny. Takže téměř přesně 2 Kč/km. Ale ta baterka se 
> pořád dala používat, jen horší komfort jízdy. Možná by ještě další 
> sezónu dala, pak by to bylo spíš tak 1,2 Kč/km. Ale já chtěl druhou, 
> abych s tou jetou moh experimentovat. Možná jí tam na zimu vrátím, 
> abych zbytečně nekazil tu novou. Nebo přidám topení, který bude topit 
> místo rekuperace, když je baterka moc studená.

ten Klaus, když kdysi prohlásil, že ekologičtější je jízda autem než na 
kole, měl pravdu.

> Nedávno tu prošel link na web, kde mají:
> https://www.batterystore.cz/cs/clanky-li-ion/20-clanek-li-ion-14ah-365v-phylion-lmo.html 
>
já bych od nich chtěl datasheet výrobce, tohle je zřejmě starší model 
baterky

https://e2e.ti.com/cfs-file/__key/communityserver-discussions-components-files/196/Phylion-3.7V13Ah-NCM-LMO-Cell-Spec_2D00_2017.pdf

------------- další část ---------------
A non-text attachment was scrubbed...
Name: lsh.vcf
Type: text/x-vcard
Size: 4 bytes
Desc: [žádný popis není k dispozici]
URL: <http://list.hw.cz/pipermail/hw-list/attachments/20230905/3c4a034c/attachment.vcf>