Re: Aktivní balancery v koloběžkách?

[Pavel Hudeček]

Do teď jsem si myslel, že když je na nějakém článku 2,něco, tak BMS 
baterku odpojí, zhasne displej a konec jízdy:-)

Pokud se tam takové hodnoty běžně vyskytují tak by se skutečně hodil 
aktivní balancer, co bude slabé články obcházet.

Koukal jsem po součástkách, kdyby proud měl bejt do 10-20 A. Cívku bych 
rozdělil na 2-4 menší, aby výška a šířka zapadla do prostoru pod dvěma 
články 18650, stejně i 2 shottkyny. Horší bude tamtéž dostat 2 ks DPAK 
MOSFETů, ty se budou muset připilovat:-) Ve finále by to teda zvedlo 
tloušťku packu o tloušťku DPS.

Ale to rozebírání packu mě všeobecně děsí:-)
Když si představím, co zbyde po 5 km lesem z makového hřebenu v košíku, 
tak je skoro zázrak, že ještě pořád všechno správně funguje, i po dnes 
dosažených 1800 km, z čehož je tak 20 % lesem, 30 % po kostkách a 10 % 
šílených cest, kde odpružení naráží na dorazy.
Takže po rozebrání batterypacku by začala bejt poněkud víc aktuální 
požární bezpečnost skladování koloběžky, jak jsem o tom psal koncem léta:-)

PH

Dne 01.04.2023 v 21:28 Jan Kuba napsal(a):
> Tak nepředpokládejte, měřte... A nejlépe zatížené. Ty rozdíly tam byly 
> u baterky staré 2 roky mnohem větší:
> 3,65-3,67-3,34-3,67-2,36-3,86-3,89-3,65-3,66-3,68 zátěž 4A
>
> Ten nejslabší článek může mít po čase i větší vnitřní odpor. Jeho 
> horší kapacita (a menší napětí) se projeví jen při větší zátěži.
>
> Po nabití  , odpojeno měřeno po 24 hodinách bez zátěže:
> 4,15-4,17-4,13-4,17-4,12-4,18-4,19-4,14-4,16-4,17
>
> sobota 1. dubna 2023 Pavel Hudeček <edizon na seznam.cz> napsal(a):
>
>     Mě by zajímalo, jak se dosáhne toho řádového prodloužení
>     životnosti. Teď jsem třeba ujel 13 km, apka ukazuje 50 % baterky.
>     Dal jsem nabíjet. Předpokládám tedy, že při 5% rozdílu se část
>     článků se vybila na třeba 47 a část na 53 %. To přeci není nijak
>     význaný rozdíl.
>
>     Ale je zajímavé, že mě včera vyšla jako vhodná indukčnost 1 µH a
>     tady odkazovanému Číňanovi taky:-)
>
>     PH
>
>     Dne 01.04.2023 v 13:15 Jaroslav Lukeš napsal(a):
>
>         Vydrží mnohem déle, ikdyž balancovací proud je 1% odběru. Ony
>         ty aku mají rozptyl kapacit kolem 5%, velká zátěž taky není
>         pořád, takže vydrží ne jen o rok, ale řádově déle.
>
>         Ale je potřeba nikoli kýblovou brigádu a je jedno jestli do
>         cívek nebo do kondů, to ale taky funguje, je to levný, malý,
>         ale balancování trvá tak o 2 řády dýl (mimochodem - používám
>         to taky, je to levný a dá se to dát všude, co je zapnutý je občas)
>         https://www.aliexpress.com/item/4000467536147.html
>         <https://www.aliexpress.com/item/4000467536147.html>
>         https://www.aliexpress.com/item/4001340590317.html
>         <https://www.aliexpress.com/item/4001340590317.html>
>
>         ale co má velkou zátěž, nebo jede často, tak bude lepší ten s
>         toroidem nebo supercapem, toroid už jsem sem dával tak
>         supercap, ale ty hodně lezou do peněz
>         https://www.aliexpress.com/item/4000841655633.html
>         <https://www.aliexpress.com/item/4000841655633.html>
>         https://www.aliexpress.com/item/33036949073.html
>         <https://www.aliexpress.com/item/33036949073.html>
>
>
>         Jan Kuba napsal(a):
>
>             Slaboučký článek pak slouží jako propojka.  Kdyby se to
>             balancovalo i při tom odběru tak podle mě ta baterie
>             vydrží mnohem déle.
>
------------- další část ---------------
HTML příloha byla odstraněna...
URL: <http://list.hw.cz/pipermail/hw-list/attachments/20230401/250d6c77/attachment.htm>