Palubka - jak udělat hladove oko?

[Pavel Kutina]

Zdravim,

rozlesteni palubky pomohlo a ja bych si rad dopral dalsi "tuning" - vyrobce 
nejak pozapomnel na kontrolku prazdne nadrze a mne to trochu mrzi. A protoze 
mam palubku stale jeste demontovanou, napadlo mne si ji tam dodelat.

V nadrzi je promenny odpor, jedna noha jde na kostru, druha primo do budiku 
palivomeru. V servisnim manualu jsou popsany limitni hodnoty - prazdna nadrz 
120 Ohm, plna nadrz 3 Ohm, pul nadrze 32.5 Ohm. Budik je trivyvodovy, dva 
vyvody zrejme napaji merici elektromagneticky system, treti vyvod je zrejme 
pripojeny interne ke kladnemu polu, pak nasleduje otocna civka mericiho 
systemu a vyvod k promennemu odporu. Predpokladam, ze to, jak je to cele 
delane elektromagneticky ze stejne vetve napajeciho napeti, ma eliminovat 
vykyvy napajeni, ktere v aute nejsou uplne zanedbatelne. Budik se testuje 
tak, ze se na stredni vyvod ma pripojit zarovka 12V/3.4W a on ma ukazat 
plnou vychylku a zarovka ma svitit - ten merici proud tedy nebude uplne maly 
(a diky tepelne nelinearite zarovky se blbe odhaduje).

OK, takze nejaky komparator idealne s nejakou hysterezi, zmerit napeti na 
tom mericim odporu (aktualne ovsem netusim, jake napeti tam je), rozsvitit 
LEDku. V principu trivialita, ale jak to udelat a) jednoduse, b) 
blbuvzdorne, c) dostatecne male, aby se to veslo do te palubky nekam k 
budiku? Dat tam jeden operak a vyresit mu odolne napajeni je asi jedina 
rozumna cesta, ktera mne napada.

Nemate nekdo nejakou inspiraci - minimalne pro ten napajeci obvod? V aute 
(tim spis ve starem) se muze v palubni siti vyskytovat prakticky cokoli se 
spickama do mnoha desitek voltu - a kdyz uz tam to hladove oko chci mit, tak 
bych rad, aby na nej bylo i spolehnuti.

 Diky za inspiraci.

Pavel Kutina