Kviz na stredu: meranie analyzatorom spektra

[Tomáš Hamouz]

Vysílá se čistá nosná.

Tomáš


> Ale to jistě. Samozřejmě že v podobném případě vyzve toho, s kým nemá 
> problém, aby chvíli mlčel.
> A že má vysílačka PTT je samozřejmé. Jde ale o to, co se děje v době kdy
> je PTT stisknuto, ale mluvčí je zticha.

> PL

> ********************

> Dne 23.3.2022 v 17:05 Tomáš Hamouz napsal(a):
>> Význam je hlavně v tom, že řídící na daném kmitočtu (věž) slyší že
>> "tam ještě někdo je" a ukočíruje si provoz tak, aby mu dal slovo. A
>> všimne si ho i při hustém provozu. Určitě se nesnaží rozumět více
>> lidem najednou ;-)
>>
>> K těm 100% - při provozu na jednom kmitočtu je nutné vysílač úplně
>> vypínat, přesněji, zapínat jen když potřebuje mluvit. Jinak by stačil
>> šum z vysílače aby totálně zahlušil přijímač.
>> Obsluha na to má buď tlačítko PTT (Push To Talk), případně vystém VOX
>> (Voice Operated Transmitter), kdy při promluvení sepne vysílání a s
>> nějakou prodlevou zase vypne. Pro moderní systém, kdy se anténa
>> přepíná elektronicky, může být přepínací doba opravdu minimální a
>> může to vypadat jako by vysílač běžel pořád (u modulací s potlačenou
>> nosnou).
>>
>> Tomáš
>>
>>
>>> Myslím, že těch scénářů, kdy se to hodí, může být víc.
>>> Bude to podobný rozdíl jako když spolu lidi mluví v jedné místnosti, a
>>> když spolu mluví po telefonu.
>>> V té místnosti podvědomě slyším i ostatní (i když mluvím), lidi si můžou
>>> skákat do řeči atd.
>>> Tady je asi priorita slyšet všechny, i když třeba ne nádherně čistě, než
>>> někoho slyšet parádně ale někoho vůbec.
>>> Tou 100% modulací jsem myslel, že když nevytvářím zvuk, tak je nosná
>>> potlačená na nulu.
>>> Asi nepoužívám správnou terminologii, ale snad je poznat, co mám na mysli.
>>> Jako v té místnosti - když zrovna nemluvím (a to i mezi slovy), tak
>>> nevytvářím žádný zvuk (žádnou nosnou).
>>> Na rozdíl od situace, kdy bych v pauzách mezi slovy dělal hmmmmm...
>>> PL
>>> ********************
>>> Dne 23.3.2022 v 16:33 Tomáš Hamouz napsal(a):
>>>> Na kanále je standardně klid, dokud nezačne někdo vysílat.
>>>>
>>>> Co myslíte tou 100% nodulací? U AM to znamená hloubku modulace nosné a
>>>> je samozřejmě snaha se co nejvíce této hodnotě přiblížit (ale
>>>> nepřemodulovat).
>>>>
>>>> Tím že se jedná o dusimplexni provoz na jednom kanále, tak samozřejmě
>>>> když vysílám nemohu nikoho slyšet, ale při příjmu mohu slyšet všechny
>>>> ostatní najednou.
>>>>
>>>> Tomáš
>>>>
>>>>
>>>>> Jak už tady zaznělo, na AM můžu slyšet i když někdo jiný mluví.
>>>>> To je u leteckého provozu, kde se může pokoušet komunikovat někdo kdo má
>>>>> nějakou závadu, podstatné.
>>>>> Navíc piloti podvědomě poslouchají i další provoz, což někdy může být
>>>>> varováním před mimořádnou událostí.
>>>>> Třeba pokud slyším někoho mluvit když mluvím já, tak je asi něco špatně.
>>>>> Právě proto si nejsem jistý, jestli zde na AM jede nosná i bez provozu.
>>>>> Jestli to nemá 100% modulaci.
>>>>> PL
>>>>> ********************
>>>>> Dne 23.3.2022 v 14:55 Jan Kuba napsal(a):
>>>>>> Ne, AM má bez modulace stále nosnou, třeba jen 30 procent, ale má.
>>>>>> Alespoň AM na středních vlnach a AIR..
>>>>>> AM bez nosné se říká DSB...
>>>>>> Mimochodem víte někdo hlavní důvod proč se stále v letecké komunikaci
>>>>>> používá am modulace?
>>>>>>
>>>>>> středa 23. března 2022 Petr Labaj <labaj na volny.cz> napsal(a):
>>>>>>
>>>>>>       Pokud po přistání ještě řeknou něco jako "tak jsme tu", tak se dá
>>>>>>       klidová frekvence změřit.
>>>>>>       Letecká komunikace myslím používá AM, mimo okamžik vysílání tam
>>>>>>       asi žádná nosná neběží.
>>>>>>
>>>>>>       PL
>>>>>>
>>>>>>       *********************
>>>>>>
>>>>>>       Dne 23.3.2022 v 13:45 Pavel Hudeček napsal(a):
>>>>>>
>>>>>>           Identifikovat peak od letadla a zjistit o kolik se liší od
>>>>>>           klidové hodnoty, pak výpočet podle relativistického Dopplera.
>>>>>>
>>>>>>           Což by hezky fungovalo u signálu primárního radaru, pokud
>>>>>>           chytneme zdrojový i odražený, ale 118 MHz, to bude palubní
>>>>>>           radiostanice a u tý teda fakt nevím, jak zjistit skutečnou
>>>>>>           původní frekvenci s dostatečnou přesnotí.
>>>>>>
>>>>>>           Nebo, možná porovnat přímý signál s odraženým od vhodného
>>>>>>           statického objektu, který je od letadla opačným směrem než
>>>>>>           přijímač?
>>>>>>
>>>>>>           PH
>>>>>>
>>>>>>           Dne 23.03.2022 v 13:16 Daniel Valuch napsal(a):
>>>>>>
>>>>>>
>>>>>>               Zdravim osadenstvo,
>>>>>>
>>>>>>               robim pravidelne skolenie na temu Zaklady merani vo
>>>>>>               vysokofrekvencnych systemoch. Jedna z tem je pouzivanie
>>>>>>               analyzatora spektra. Vcera som mal velmi dobru skupinu,
>>>>>>               takze sme mohli urobit aj velmi pokrocile cvicenie:
>>>>>>               /Pomocou analyzatora spektra odmerajte rychlost lietadla
>>>>>>               pristavajuceho na letisku v Zeneve/.
>>>>>>
>>>>>>               V prilohe (dufam, ze prejde), zaznam obrazovky spektraku
>>>>>>               FSW-26 s datami, ktore su k tomu potrebne. Kvizova otazka
>>>>>>               - ako? :-)
>>>>>>
>>>>>>               b.
>>>>>>

> _______________________________________________
> HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz
> Hw-list na list.hw.cz
> http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list