Kviz na stredu: meranie analyzatorom spektra

Středa Březen 23 17:25:02 CET 2022

No a to je právě to, kde máme asi různé názory.
Já si myslím, že by se nemělo vysílat nic.
Podobně, jako se třeba u provozu A1 (morseovka) nosná v době pauzy 
prostě vypne.
Snad si to pamatuju dobře, ještě z vojny před 40 lety.

PL

*********************

Dne 23.3.2022 v 17:19 Tomáš Hamouz napsal(a):
> Vysílá se čistá nosná.
>
> Tomáš
>
>
>> Ale to jistě. Samozřejmě že v podobném případě vyzve toho, s kým nemá
>> problém, aby chvíli mlčel.
>> A že má vysílačka PTT je samozřejmé. Jde ale o to, co se děje v době kdy
>> je PTT stisknuto, ale mluvčí je zticha.
>> PL
>> ********************
>> Dne 23.3.2022 v 17:05 Tomáš Hamouz napsal(a):
>>> Význam je hlavně v tom, že řídící na daném kmitočtu (věž) slyší že
>>> "tam ještě někdo je" a ukočíruje si provoz tak, aby mu dal slovo. A
>>> všimne si ho i při hustém provozu. Určitě se nesnaží rozumět více
>>> lidem najednou ;-)
>>>
>>> K těm 100% - při provozu na jednom kmitočtu je nutné vysílač úplně
>>> vypínat, přesněji, zapínat jen když potřebuje mluvit. Jinak by stačil
>>> šum z vysílače aby totálně zahlušil přijímač.
>>> Obsluha na to má buď tlačítko PTT (Push To Talk), případně vystém VOX
>>> (Voice Operated Transmitter), kdy při promluvení sepne vysílání a s
>>> nějakou prodlevou zase vypne. Pro moderní systém, kdy se anténa
>>> přepíná elektronicky, může být přepínací doba opravdu minimální a
>>> může to vypadat jako by vysílač běžel pořád (u modulací s potlačenou
>>> nosnou).
>>>
>>> Tomáš
>>>
>>>
>>>> Myslím, že těch scénářů, kdy se to hodí, může být víc.
>>>> Bude to podobný rozdíl jako když spolu lidi mluví v jedné místnosti, a
>>>> když spolu mluví po telefonu.
>>>> V té místnosti podvědomě slyším i ostatní (i když mluvím), lidi si můžou
>>>> skákat do řeči atd.
>>>> Tady je asi priorita slyšet všechny, i když třeba ne nádherně čistě, než
>>>> někoho slyšet parádně ale někoho vůbec.
>>>> Tou 100% modulací jsem myslel, že když nevytvářím zvuk, tak je nosná
>>>> potlačená na nulu.
>>>> Asi nepoužívám správnou terminologii, ale snad je poznat, co mám na mysli.
>>>> Jako v té místnosti - když zrovna nemluvím (a to i mezi slovy), tak
>>>> nevytvářím žádný zvuk (žádnou nosnou).
>>>> Na rozdíl od situace, kdy bych v pauzách mezi slovy dělal hmmmmm...
>>>> PL
>>>> ********************
>>>> Dne 23.3.2022 v 16:33 Tomáš Hamouz napsal(a):
>>>>> Na kanále je standardně klid, dokud nezačne někdo vysílat.
>>>>>
>>>>> Co myslíte tou 100% nodulací? U AM to znamená hloubku modulace nosné a
>>>>> je samozřejmě snaha se co nejvíce této hodnotě přiblížit (ale
>>>>> nepřemodulovat).
>>>>>
>>>>> Tím že se jedná o dusimplexni provoz na jednom kanále, tak samozřejmě
>>>>> když vysílám nemohu nikoho slyšet, ale při příjmu mohu slyšet všechny
>>>>> ostatní najednou.
>>>>>
>>>>> Tomáš
>>>>>
>>>>>
>>>>>> Jak už tady zaznělo, na AM můžu slyšet i když někdo jiný mluví.
>>>>>> To je u leteckého provozu, kde se může pokoušet komunikovat někdo kdo má
>>>>>> nějakou závadu, podstatné.
>>>>>> Navíc piloti podvědomě poslouchají i další provoz, což někdy může být
>>>>>> varováním před mimořádnou událostí.
>>>>>> Třeba pokud slyším někoho mluvit když mluvím já, tak je asi něco špatně.
>>>>>> Právě proto si nejsem jistý, jestli zde na AM jede nosná i bez provozu.
>>>>>> Jestli to nemá 100% modulaci.
>>>>>> PL
>>>>>> ********************
>>>>>> Dne 23.3.2022 v 14:55 Jan Kuba napsal(a):
>>>>>>> Ne, AM má bez modulace stále nosnou, třeba jen 30 procent, ale má.
>>>>>>> Alespoň AM na středních vlnach a AIR..
>>>>>>> AM bez nosné se říká DSB...
>>>>>>> Mimochodem víte někdo hlavní důvod proč se stále v letecké komunikaci
>>>>>>> používá am modulace?
>>>>>>>
>>>>>>> středa 23. března 2022 Petr Labaj <labaj na volny.cz> napsal(a):
>>>>>>>
>>>>>>>        Pokud po přistání ještě řeknou něco jako "tak jsme tu", tak se dá
>>>>>>>        klidová frekvence změřit.
>>>>>>>        Letecká komunikace myslím používá AM, mimo okamžik vysílání tam
>>>>>>>        asi žádná nosná neběží.
>>>>>>>
>>>>>>>        PL
>>>>>>>
>>>>>>>        *********************
>>>>>>>
>>>>>>>        Dne 23.3.2022 v 13:45 Pavel Hudeček napsal(a):
>>>>>>>
>>>>>>>            Identifikovat peak od letadla a zjistit o kolik se liší od
>>>>>>>            klidové hodnoty, pak výpočet podle relativistického Dopplera.
>>>>>>>
>>>>>>>            Což by hezky fungovalo u signálu primárního radaru, pokud
>>>>>>>            chytneme zdrojový i odražený, ale 118 MHz, to bude palubní
>>>>>>>            radiostanice a u tý teda fakt nevím, jak zjistit skutečnou
>>>>>>>            původní frekvenci s dostatečnou přesnotí.
>>>>>>>
>>>>>>>            Nebo, možná porovnat přímý signál s odraženým od vhodného
>>>>>>>            statického objektu, který je od letadla opačným směrem než
>>>>>>>            přijímač?
>>>>>>>
>>>>>>>            PH
>>>>>>>
>>>>>>>            Dne 23.03.2022 v 13:16 Daniel Valuch napsal(a):
>>>>>>>
>>>>>>>
>>>>>>>                Zdravim osadenstvo,
>>>>>>>
>>>>>>>                robim pravidelne skolenie na temu Zaklady merani vo
>>>>>>>                vysokofrekvencnych systemoch. Jedna z tem je pouzivanie
>>>>>>>                analyzatora spektra. Vcera som mal velmi dobru skupinu,
>>>>>>>                takze sme mohli urobit aj velmi pokrocile cvicenie:
>>>>>>>                /Pomocou analyzatora spektra odmerajte rychlost lietadla
>>>>>>>                pristavajuceho na letisku v Zeneve/.
>>>>>>>
>>>>>>>                V prilohe (dufam, ze prejde), zaznam obrazovky spektraku
>>>>>>>                FSW-26 s datami, ktore su k tomu potrebne. Kvizova otazka
>>>>>>>                - ako? :-)
>>>>>>>
>>>>>>>                b.
>>>>>>>
>> _______________________________________________
>> HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz
>> Hw-list na list.hw.cz
>> http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list
> _______________________________________________
> HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz
> Hw-list na list.hw.cz
> http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list