Re: vliv polohy radaru na chybu asistenta

[Lubor Otta]

Já mám známého ve Valeu který se radary zabývá, a tam mají jeden z těžko řešitelných problémů s lopatkami axiálních ventilátorů, pod stropem některých tunelů. Ty lopatky vracejí obrovský doplerovský posun a radar si myslí že se na něj řítí stíhačka.
Lubor


______________________________________________________________
> Od: "Jindrich Fucik" <fulda na seznam.cz>
> Komu: "HW-news" <hw-list na list.hw.cz>
> Datum: 21.01.2022 14:34
> Předmět: vliv polohy radaru na chybu asistenta
>
>Ahoj,
>
>udělám malý úkrok stranou od tématu, které se řeší ve vedlejším vlákně. 
>Trochu se přiblížím topicu této konference.
>
>Mám v autě radar už velmi dlouho. Mám jej pod předním nárazníkem, v té 
>černé vycpávce mezi nárazníkem a spojlerem. Považoval jsem to za prvotní 
>pokusy s radarem. Později se radary přesunuly spíš nahoru "do grilu" a 
>to jsem považoval za evoluci, pravděpodobně proto, že pod nárazníkem se 
>více zanáší, nebo má menší rozhled nebo nevímco.
>
>Za tu dobu máme v práci hodně aut s radarem. Subjektivně mám pocit, že 
>ta novější, která mají radar nahoře se chovají hůř. Tedy že při sněžení, 
>nebo jiném marastu na cestě častěji ohlásí že asistent nemá výhled. 
>Navíc ve velkých autech (SUV a jiné gazíky) upozorňují na blbosti jako 
>je stromek rostoucí přes svodidla malinko do silnice a považují ne za 
>chodce nebo cyklisty a tak.
>
>Máte někdo podobná pozorování, nebo je to jen moje subjektivní představa?
>
>Jindra
>_______________________________________________
>HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz
>Hw-list na list.hw.cz
>http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list
>
>