Re: [OT] Roztlacanie/tahanie modernych aut, was: [OT] Rozborka/sborka elektrovýzbroje aut Tesla

[Jan Waclawek]

>Při startu přes převodovku jednotka neví, že se startuje

No ved toto presne som pisal - riadiaca jednotka to samozrejme *moze*
vediet, ak je tak program napisany. Nechcel by som mat auto, kde to tak
nie je.

Mimochodom, ak nejdu vstreky, tak asi nehrozi poskodenie katalyzatora. A ak
vstreky idu a zapalovanie nejde, tak aj pri pretacani starterom bude vyfuk
aj s katalyzatorom plny benzinu. Nechcel by som mat auto, kde na toto
nebolo myslene.

Mimochodom, ak sa pusti spojka prudko aj pri beziacom motore, tak tak isto
idu tie razy do rozvodov. A moze nastat situacia ked sa pusti spojka
prudko pri vyssich otackach kolies ako motora. Nechcel by som auto, kde na
toto nebolo myslene.

wek


----- Original Message ---------------
>Při startování startérem je všechno směrované pro start motoru. Různé
>"předvstřiky, obohacení, nastavení různých klapek" a já nevím jakých ještě
>dalších režimů, včetně relativně přesných otáček startéru. Prostě řídící
>jednotka těsně před a při startu motoru ví, že probíhá start a dělá všechno
>pro to, aby to bylo OPTIMÁLNÍ a aby nedošlo k nějakému hazardnímu stavu.
>
>Při startu přes převodovku jednotka neví, že se startuje a může dojít k
>nějakým nestandardní stavům. Umocněné to může být tím, že je malé napětí na
>akumulátoru pro činnost řídící jednotky, pro zapálení směsi atd...
>Tohle samozřejmě neplatí u starých aut jako je š120 atd..
>
>Zkoušel jsem jednou při jízdě z kopce s vypnutým motorem nastartovat na
>čtyřku ve snaze ušetřit baterií... bez problémů to naskočilo ale v zápěstí
>se rozsvítilo grilované kuře. Už to dělat nebudu. Octavia 3 TDI
>
>