chipy nejsou

[T. Meinlschmidt]

pokud klasicky 40' kontajner, co driv stal $2500, ted stoji $15.000 nebo 
kdo da vic, je letadlo asi rozumna volba.

t

Dne 2021-10-19 14:58, V P napsal:
> Odpoved v podobnem duchu - ohledne toho ze automobilky maji
> pravdepodobne vsechny cipy ktere potrebuji, protoze vetsinu
> elektroniky dostavaji v hotovych modulech od subdodavatelu - jsem mel
> rozepsanou a smazal s ohledem na nekrmeni trolu....
> 
> Celkove by me neprekvapilo ze nechybi jeden konkretni obvod, ale spis
> automobilkam z ruznych duvodu vypadavaji subdodavatele ridicich
> jednotek a oznaceni "nejsou cipy" je zobecnujicim terminem pro
> novinare. Do click bajt titulku nenacpete 160 slov.... Ty subdodavky
> mohou vypadavat pro nedostatek polovodicu, zhorsovat to budou vypadky
> v osazovnach subdodavatelu a k tomu jeste globalni naruseni dopravnich
> retezcu. Po dlouhe dobe jsem zase zaslechl nejake hospodske reci o
> letadlech placenych "automotive" zakazniky prepravujicich komponenty
> mezi tovarnami kde driv cestovaly beznou pozemni nebo lodni dopravou.
> Ono to ve finale se zohlednenim brutalniho narustu ceny za prepravu
> kontejneru mohlo klidne vyjit na srovnatelne naklady jako po zemi/vode
> ....
> 
> --
> -----------------------------------------
> Pokud máte zájem, navštivte naši stránku o mašinkách -
> http://www.pojezdy.eu
> 
>  ---------- Původní e-mail ----------
> Od: Jan Waclawek <konfera na efton.sk>
> Komu: HW-news <hw-list na list.hw.cz>
> Datum: 19. 10. 2021 12:59:17
> Předmět: Re: chipy nejsou
> 
>> No ano, v tom som vinny.
>> 
>> Ale co sa tyka konkretne automobiliek, uz aj mna napadlo ze toto by
>> mohla
>> byt pravda.
>> 
>> 1. Cipy sa normalne vyrabaju. Ze sa nedostavaju k nam,
>> potrimiskarom, je
>> sposobene vselicim (to je na dalsiu diskusiu) ale automobilky
>> rozhodne nie
>> su posledne v potravinovom retazci, ako sme my.
>> 2. Stale sa hovori, ze *automobilky* nemaju cipy. Kolko automobiliek
>> si
>> sami vyrabaju elektroniku? Nikde som nepocul, ze by sa stazoval
>> *dodavatel*, stale sa stazuje automobilka. Pritom dodavatel predsa
>> tak
>> isto musi riesit napr. co s ludmi.
>> 3. Jasne, staci jedna suciastka aby sa nedal skompletizovat vyrobok,
>> ale
>> nikdy som nepocul, ake konkretne cipy resp. od ktorych konkretnych
>> dodavatelov im chybaju. Stale je to len akysi abstraktny "nedostatok
>> cipov".
>> 4. Automobilky predstavuju relativne male percento odberu cipov.
>> Nepocujem
>> kricat rovnako hlasno alebo hlasnejsie inych, vacsich odberatelov.
>> 5. Automobilky opakovane a bez vahania potvrdzuju svoju zlu povest,
>> co sa
>> tyka uprimnosti.
>> 6. Nie je ziadne tajomstvo, ze automobilky maju priamu linku na
>> ministrov
>> hospodarstva, nech su dovody akekolvek. Napr. v januari 2021 osobne
>> minister hospodarstva Nemecka riesil so svojim protajskom na Taiwane
>> vyrobu cipov v TSMC pre nemecke automobilky.
>> 7. Konkretne Skodovka v tomto moze byt ciastocne alebo uplne
>> nevinne, ak im
>> "cipy stahuje VW"; t.j. ludia okolo Skodovky nemusia poznat skutocny
>> rozmer problemu.
>> 8. Bosch, dvorny dodavatel nemeckych automobiliek, otvoril tohoto
>> roku novy
>> 300mm fab, podla vsetkeho tam uz niekolko mesiacov bezi normalna
>> vyroba.
>> 9. Problem moze ist az za automobilky, ako ukazuje opakovane
>> tvrdenie o
>> zastaralych technologiach v suvislosti s konkretnym problemom ktory
>> mame -
>> ten fungl novy fab Boschu je 65nm a pokial viem, ST stavia alebo uz
>> mozno
>> aj prevadzkuje rozsirenie v Crolles na 40nm.
>> 
>> Celosvetove sprisahanie na znicenie ludstva je jedna vec, ale
>> chamtivost a
>> vypocitavost je druha.
>> 
>> wek
>> 
>> ----- Original Message ---------------
>>> nekrmit ? :-)
>>> t.
>>> 
>>>> 
>>>> 
>>>> Zdroj?
>> 
>> _______________________________________________
>> HW-list mailing list - sponsored by www.HW.cz
>> Hw-list na list.hw.cz
>> http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list
> _______________________________________________
> HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz
> Hw-list na list.hw.cz
> http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list