chipy nejsou

[V P]

Odpoved v podobnem duchu - ohledne toho ze automobilky maji pravdepodobne 
vsechny cipy ktere potrebuji, protoze vetsinu elektroniky dostavaji v 
hotovych modulech od subdodavatelu - jsem mel rozepsanou a smazal s ohledem 
na nekrmeni trolu....



Celkove by me neprekvapilo ze nechybi jeden konkretni obvod, ale spis 
automobilkam z ruznych duvodu vypadavaji subdodavatele ridicich jednotek a 
oznaceni "nejsou cipy" je zobecnujicim terminem pro novinare. Do click bajt 
titulku nenacpete 160 slov.... Ty subdodavky mohou vypadavat pro nedostatek 
polovodicu, zhorsovat to budou vypadky v osazovnach subdodavatelu a k tomu 
jeste globalni naruseni dopravnich retezcu. Po dlouhe dobe jsem zase 
zaslechl nejake hospodske reci o letadlech placenych "automotive" zakazniky 
prepravujicich komponenty mezi tovarnami kde driv cestovaly beznou pozemni 
nebo lodni dopravou. Ono to ve finale se zohlednenim brutalniho narustu ceny
za prepravu kontejneru mohlo klidne vyjit na srovnatelne naklady jako po 
zemi/vode ....





-- 
-----------------------------------------
Pokud máte zájem, navštivte naši stránku o mašinkách - http://www.pojezdy.eu

---------- Původní e-mail ----------
Od: Jan Waclawek <konfera na efton.sk>
Komu: HW-news <hw-list na list.hw.cz>
Datum: 19. 10. 2021 12:59:17
Předmět: Re: chipy nejsou 
"No ano, v tom som vinny.

Ale co sa tyka konkretne automobiliek, uz aj mna napadlo ze toto by mohla
byt pravda.

1. Cipy sa normalne vyrabaju. Ze sa nedostavaju k nam, potrimiskarom, je
sposobene vselicim (to je na dalsiu diskusiu) ale automobilky rozhodne nie
su posledne v potravinovom retazci, ako sme my.
2. Stale sa hovori, ze *automobilky* nemaju cipy. Kolko automobiliek si
sami vyrabaju elektroniku? Nikde som nepocul, ze by sa stazoval
*dodavatel*, stale sa stazuje automobilka. Pritom dodavatel predsa tak
isto musi riesit napr. co s ludmi.
3. Jasne, staci jedna suciastka aby sa nedal skompletizovat vyrobok, ale
nikdy som nepocul, ake konkretne cipy resp. od ktorych konkretnych
dodavatelov im chybaju. Stale je to len akysi abstraktny "nedostatok
cipov".
4. Automobilky predstavuju relativne male percento odberu cipov. Nepocujem
kricat rovnako hlasno alebo hlasnejsie inych, vacsich odberatelov.
5. Automobilky opakovane a bez vahania potvrdzuju svoju zlu povest, co sa
tyka uprimnosti.
6. Nie je ziadne tajomstvo, ze automobilky maju priamu linku na ministrov
hospodarstva, nech su dovody akekolvek. Napr. v januari 2021 osobne
minister hospodarstva Nemecka riesil so svojim protajskom na Taiwane
vyrobu cipov v TSMC pre nemecke automobilky.
7. Konkretne Skodovka v tomto moze byt ciastocne alebo uplne nevinne, ak im
"cipy stahuje VW"; t.j. ludia okolo Skodovky nemusia poznat skutocny
rozmer problemu.
8. Bosch, dvorny dodavatel nemeckych automobiliek, otvoril tohoto roku novy
300mm fab, podla vsetkeho tam uz niekolko mesiacov bezi normalna vyroba.
9. Problem moze ist az za automobilky, ako ukazuje opakovane tvrdenie o
zastaralych technologiach v suvislosti s konkretnym problemom ktory mame -
ten fungl novy fab Boschu je 65nm a pokial viem, ST stavia alebo uz mozno
aj prevadzkuje rozsirenie v Crolles na 40nm.

Celosvetove sprisahanie na znicenie ludstva je jedna vec, ale chamtivost a
vypocitavost je druha.

wek


----- Original Message ---------------
>nekrmit ? :-)
>t.
>
>> 
>> 
>> Zdroj?

_______________________________________________
HW-list mailing list - sponsored by www.HW.cz
Hw-list na list.hw.cz
http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list
"
------------- další část ---------------
HTML příloha byla odstraněna...
URL: <http://list.hw.cz/pipermail/hw-list/attachments/20211019/3c52df63/attachment.html>