chipy nejsou
sam.hw
sam.list.hw na gmx.com
Pátek Říjen 8 15:09:07 CEST 2021
Zdravim,
to byla kdysi obnobna situace, kdy jsme potrebovali opravit EC-1010.
skladem jsme soucatku ('obyc' 4700 !) jsme nemeli, jsme museli objednavat z bulharska.
kdyz jsem videl dodaci lhutu cca 3 mesice a cenu, co byla asi 10x vyssi, nez nase teslacke,
ktere meli snad 200m v elektre, tak mne malem omyvali.
akorat sef nechtel slyset nic o tom, ze bychom tam dali neco jineho, nez bylo konstrukcne predepsane.
ale dnes uz (castecne) chapu - jde presne o tu garantovanou spolehlivost v danem zarizeni
(trebaze jsem pocitove vic veri nasim, nez bulharsky, ale kdovi jak by to dopadlo ve spolupraci s dalsimi obvody)
:)
--------------------------
Sam
--------------------------
> Sent: Friday, October 08, 2021 at 1:48 PM
> From: "Jan Smrz" <jan.smrz na email.cz>
> To: hw-list na list.hw.cz
> Subject: Re: chipy nejsou
>
> Nevím, jak v automotive, ale třeba v letectví ještě hodně hraje roli
> certifikace. Systém se certifikuje s definovanýma součástkama a nelze
> tam dávat náhrady, co vám zrovna přijdou pod ruku. U analogu nebo nějaké
> jednoduché logiky to ještě jde, ale zrovna u procesorů je změna náročný
> a drahý proces, zejména pokud to vyžaduje změnu SW. Proto se (kromě
> jiného) preferují součástky s dlouhým životním cyklem a nemění se, dokud
> to jde.
>
> J.S.
>
>
Další informace o konferenci Hw-list