Re: Krimpovací kleště

Úterý Březen 9 13:22:01 CET 2021

JEEEEJ !!!
Pekna prezentacia. Dakujem za pripomenutie.

Maxima nie su od seba daleko, takze kompromis nie je zlozity, a je blizko
mechanickeho maxima ( je ostrejsie).

Trochu zavadzajuca je Y os - Performance ...
- pre elektricku cast to nie je  preneseny vykon,  kedze napatie na ten
spoj nema velky vplyv ( mimo oblasti mikrovoltov ), realnejsie je to
maximalny preneseny prud.
- pre mechanicku zlozku je to tiez trochu nic nehovoriaci pojem, za ktorym
treba hladat ine mechanicke veliciny modul pevnosti, modul pruznosti v
tahu, smykove trenia, zmena prierezu ... a to vsetko dohromady.

Uz prva fotka videa je ubruseny a naleptany zakrimpovany spoj, Naleptava sa
to pre zvyraznenie hran. Neskor to ukazuju okolo
9:14 a nasledujuce - tie postlacane drotiky tak, aby tam neboli vzduchove
medzery (9:32 vpravo) a automotive si este riesil aby aj ten obrazok vlavo
boli stlacene drotiky co napodobnejsie sestuholnikom a v celej oblasti
zakrimpovania ( brusili a testovali spoj po 0.5 mm ako rezy, kolme na os
drotu) . Chyby pripravy vodica su 5:47. Vadilo este aj "prekrizenie"
vodicov v spoji, kedze sa ich prierez prilis zmensil v mieste prekrizenia.
"Sestuholniky" sa daju ovplyvnovat tvarom krimpovacieho nastroja ( 8:32 )
hore aj dolu - teda "tvarom" vybrusenych oblucikov a prechodov medzi
nimi...a konecnou vyskou a sirkou zakrimpovaneho spoja. To bola okolo r.
1996, ked som bol blizko tych strojov,  skor empiricka alchymia, ako realne
simulacie a vypocty. Relativne caste poruchy krimpovacich nastrojov bolo
odlomenie jednej nozky toho vrchneho "M-ka"

Za vrcholom mechanickej pevnosti uz dochadza k "pretlaceniu" spoja, teda
cast materialu vodicov a konektora "vytecie" mimo krimpovanu oblast a znizi
sa prierez, teda aj maximalny prud aj mechanicka pevnost.

Z automatizovanych strojov prisnych ISO kriterii naspat k dostupnej realite:

Pri rucnom krimpovani to nikoho nezaujima ( resp. nikdy nedostane rovnake
rovnake droty a konektory, nikdy neiresite technicku dokumentaciu vyrobcu
konektorov, ich hrubky a pod... ), celuste dosadaju maximalne na desatinu
milimetra, ... a nikdy sa rucne klieste nenastavuju, spoje nemeraju ( ak
neratam "potiahnutie rukami" - teda taky velmi smiesny mechanicky test,
alebo test na skrat, ci vodivost - smaltovane drotiky v licne su celkom
zabavne, ako neviete, ze su smaltovane... )

Preto - ak sa pouziju spravne celuste, tak krimpovanie musi byt VZDY
NADORAZ kliesti a teda aj uvolnenia racne.
Ak sa pouziju nespravne celuste, tak treba carovat so silou pritlaku, vadi
jednosmerna racna a vo vysledku ziadne 2 hotove spoje nie su rovnake.

Napriek tomu neodflaknute krimpovane spoje su spolahlivejsie, ako
skrutkovane, ale nesmu byt robene "univerzalnymi" nastrojmi, ktore su prve
po ruke.
Dobra technologia a nie len v elektrike - riesili sme pred casoom aj
krimpovanie vodovodnych PEX-AL-PEX rurok
;-)

Dodo

ut 9. 3. 2021 o 9:54 Krucinsky, Ladislav <ladislav.krucinsky na linde-mh.cz>
napísal(a):

> U krimpování se sleduje vodivost spoje a jeho mechanická pevnost. Existují
> grafická znázornění, ze kterých je vidět že oba parametry mají svá maxima,
> bohužel každé jinde, takže se volí kompromis.
>
> Na přiloženém videu je to v 10:00 minutě:
>
> https://www.youtube.com/watch?v=bAO9eCS65jw
>
>
>
>
>
> Zdravím
>
> Ladislav Kručinský
>
>
>
> *From:* Hw-list <hw-list-bounces na list.hw.cz> *On Behalf Of *Dodo Racek
> *Sent:* Tuesday, March 9, 2021 8:08 AM
> *To:* HW-news <hw-list na list.hw.cz>
> *Subject:* Re: Krimpovací kleště
>
>
>
> *WARNING: This email originated outside of the company. DO NOT CLICK links
> or attachments or enter any information into forms unless you trust the
> sender and know the content is safe.*
>
>
>
>
>
> S tymto suhlasim, len je treba doplnit, ze musia byt pouzite spravne
> celuste.
>
>
>
> Krimpovany spoj ma definovanym sposobom zdeformovat vodice, zamedzit
> pristupu vzduchu na oxidaciu a vytvorit mechanicku pevnost.
>
>
>
> Rucne krimpovania ( celuste ) su take ... smiesne/cierne/drsne/cinske a
> nevzbudzuju doveru, ale ako-tak funguju.
>
> Pri strojovm krimpovani su krimpovacie celuste vybrusovane s velkou
> presnostu, su lestene "do zrkadlova".
>
>
>
> Niektore nemecke automobilky testovali/testuju krimpovane spoje tak, ze
> ich postupne ubrusuju, naleptavaju na zvyraznenie hran, fotia a vyhodnocuju.
>
> A nasledne sankcionuju dodavatelov krimpovacich strojov a kripovacich
> celusti.
>
> Vodice v spoji by mali byt deformovane z kruhoveho prierezu na priblizne
> setuholniky (medovy plast) a nemal by sa zmensit celkovy prierez
> pretlacenim.
>
>
>
> Tolko som sa naucil pri vyvoji riadenia pre krimpovacie stroje a firmu
>
> Hanke Crimp-Technik
>
> http://www.hankect.de/
> <https://eur02.safelinks.protection.outlook.com/?url=http%3A%2F%2Fwww.hankect.de%2F&data=04%7C01%7Cladislav.krucinsky%40linde-mh.cz%7C005fc97c333242f5358508d8e2ca15a9%7C13c728e0bb0c4cf78e105b327279d6d9%7C0%7C0%7C637508704859805991%7CUnknown%7CTWFpbGZsb3d8eyJWIjoiMC4wLjAwMDAiLCJQIjoiV2luMzIiLCJBTiI6Ik1haWwiLCJXVCI6Mn0%3D%7C1000&sdata=1AuVPeh7VWM9NVBcH%2F4fC%2FjFlv4MDvFrRKNcSdbpCYU%3D&reserved=0>
>
> Stary pan Hanke (zakladatel a majitel ) uz nezije. Bolo to uz davno...
> Pekny cas. Teraz ma uz zivi ina oblast.
>
>
>
> Dodo
>
>
>
>
>
> ut 9. 3. 2021 o 7:48 ajtservis <info na ajtservis.cz> napísal(a):
>
> ten mechanizmus neni jen jednosmerny , ale "automaticky" nastavuje silu
> podle krimpobaneho konektoru/vodice. treba na izolovanych dutinkach
> takto spolehlive nakrimpujete 0,25mm2 dutinku a hned na to 1,5mm2.
> pokazde tou spravnou silou. stejne tak u fastonu, jednou s vodicem
> 0,5mm2 a nasledne v jine pozici 2,5mm2.
> pokud budete dekat treba 100ks konektoru, kde je potrebna vetsi nez
> pidi_mala sila, tak prvni budou ok a posledni uz jen na oko. s racnou
> budou vsechny na 99% stejne.
> tomik.
>
> Dne 08.03.2021 v 20:58 Petr Labaj napsal(a):
> > Zajímavé, jak podobný mechanismus někdo miluje a někdo nenávidí.
> > Když dostanu do ruky nějaké kleště s ráčnou, tak první, o co se vždy
> > snažím, je nějak vyblokovat ten cvrkací jednosměrný mechanismus.
> > Velmi často potřebuju třeba konektor jenom namáčknout, pak kleště
> > otevřít a zkontrolovat, a teprve pak domáčknout.
> > Tohle prostě ten cvrček neumožňuje.
> > Ještě jsem za svůj dlouhý život neodhalil, v čem by mi mělo omezení
> > pohybu jen jedním směrem pomoct.
> > V čem mě omezuje jsem samozřejmě odhalil už mnohokrát.
> >
> > PL
> >
> _______________________________________________
> HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz
> <https://eur02.safelinks.protection.outlook.com/?url=http%3A%2F%2Fwww.hw.cz%2F&data=04%7C01%7Cladislav.krucinsky%40linde-mh.cz%7C005fc97c333242f5358508d8e2ca15a9%7C13c728e0bb0c4cf78e105b327279d6d9%7C0%7C0%7C637508704859815947%7CUnknown%7CTWFpbGZsb3d8eyJWIjoiMC4wLjAwMDAiLCJQIjoiV2luMzIiLCJBTiI6Ik1haWwiLCJXVCI6Mn0%3D%7C1000&sdata=8XBHH6xHXnfijm8fI80jkIh8MIVKWpuVkYYa7NKX5tA%3D&reserved=0>
> Hw-list na list.hw.cz
> http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list
> <https://eur02.safelinks.protection.outlook.com/?url=http%3A%2F%2Flist.hw.cz%2Fmailman%2Flistinfo%2Fhw-list&data=04%7C01%7Cladislav.krucinsky%40linde-mh.cz%7C005fc97c333242f5358508d8e2ca15a9%7C13c728e0bb0c4cf78e105b327279d6d9%7C0%7C0%7C637508704859815947%7CUnknown%7CTWFpbGZsb3d8eyJWIjoiMC4wLjAwMDAiLCJQIjoiV2luMzIiLCJBTiI6Ik1haWwiLCJXVCI6Mn0%3D%7C1000&sdata=8vrgME%2Bi22N0%2FTtTIh73IO2Jzbg%2FJ6rVWi07BeRvkoM%3D&reserved=0>
>
> _______________________________________________
> HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz
> Hw-list na list.hw.cz
> http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list
>
------------- další část ---------------
HTML příloha byla odstraněna...
URL: <http://list.hw.cz/pipermail/hw-list/attachments/20210309/ccf748f2/attachment.html>