Pozar strechy se solary

[Jiri Foldyna]

Dne 13.7.2021 v 0:18 Vláďa Anděl napsal(a):
> Taky jsem byl u RDM12, i když v Popradu ve výcvikovém středisku jako 
> učitel. Pokud vím, u RDM12 byl napěťový chránič (dnes se všude používají 
> proudové chrániče). Pokud si to dobře pamatuju, elé vozidlo bylo od země 
> izolované a mezi tím vozidlem a zemí byla cívka napěťového chrániče. Jak 
> tam bylo víc než 24V (?), chránič to vypnul.
> Vlastně už nevím, jak to tam bylo. Centrála byla zemněná a vozidlo mělo 
> svoji zem přes chránič?
> 
> Anděl

To už si nepamatuju. V hlavě mi utkvěly hlavně ty zemnicí kůly a 7 
ostrých za blbé zavrtání :-D
Pravda je, že u spoj praporu pro ZVO (Plzeň) se na nějaké teoretické 
úvahy a špeky moc nehrálo. Tam se nadrilovalo "tady připoj tenhle drát" 
"tady zapoj tuto kostku" atd. a tím to haslo. Při poplachu na Holoubkov, 
do 60 min mít spojení a finito. Furt dokola.

jf