RE: Vysílání na 20m

Čtvrtek Únor 27 19:13:26 CET 2020

Aha. Tak to je zajímavé. Děkuji za info. A ty balonky se tedy nikam hlásit nemusí?

Petr Zahradník, počítačový expert
e-mail: clexpert na clexpert.cz
mobil: 602 409 601, telefony: 475 501 627, 910 256 000
http://www.clexpert.cz, http://www.zahradniksebavi.cz
Petr Zahradník, Computer Laboratory
Obvodová 740/14, 400 07 Ústí nad Labem

From: Hw-list <hw-list-bounces na list.hw.cz> On Behalf Of Jan Kuba
Sent: Thursday, February 27, 2020 7:02 PM
To: HW-news <hw-list na list.hw.cz>
Subject: Re: Vysílání na 20m

Každý den se vypouští cca 4x meteosondy - průměr balónu okolo metru.
A to nejen v CZ i v Německu a jinde.
Obloha je jimi doslova prošpikovaná.
Teď v zimě dokonce létají i poměrně velké sondy nesoucí 03 čidla...
Protože mě taková kolize s dopravním letounem také zajímala, ptal jsem se přímo pracovníka ČMHÚ z Libuše, odkud sondy vypouštějí.
Odpověď jsem bez úpravy típnul níže:
----------------------------------

Experti tvrdí, že dnešní letadla jsou mnohem pevnější a odolávají nejen ptákům v motorech, ale i třeba obřím kroupám, které mohou mít větší hmotnost než moderní sondy.
Příznivý je i poměr mezi hmotností a pevností sondy. Další teorie tvrdí, že rázová vlna před letadlem dokáže "odstrčit" balon, nebo sondu od samotného letadla, čili k přímému
kontaktu ani nemusí dojít. Předepsaná je i maximální pevnost závěsné šňůrky mezi balonem a sondou. Pokud někdo vypustí do vzduchu něco extra (lustr a pod.), řízení
letového provozu o tom ví a varovná zpráva NOTAM se stává součástí letové dokumentace. Na druhé straně jsou v Evropě v několika posledních letech sondery zaregistrovány
2 incidenty, kdy porovnáním dráhy sondy a letadla se dá vysvětlit příčina předčasného a neočekávaného ukončení letu sondy. Po nálezu na zemi měly sondy přetržené šňůrky.
Dalo by se tedy říci, že sondy a balony neohrožují letadla, ale právě naopak, letadla ohrožují sondy. [:mrgreen:]

Nakonec to srovnání střetu motorkáře s vosou. Sice hmotnost vosy je malinká, ale při jejím profilu má velmi malou plochu nárazu a tak je síla střetu s tváří na mm2 velmi vysoká.
Zde ale nefunguje rázová vlna, na to motorka jede moc pomalu. To jsou zkrátka zákony fyziky. Sice se může zdát, že se ve vzduchu pohybuje po celém světě mnoho sond a ještě
více letadel, ale vzhledem k tomu, že se většinou střetávají ve velmi tenké výškové vrstvě atmosféry, je ta pravděpodobnost vzájemného střetu v těch mnoha kilometrech
kubických, když je sonda stejně většinu svého výstupu nad letovou hladinou letadel, mizivá.

čt 27. 2. 2020 v 18:48 odesílatel Petr Zahradník <clexpert na clexpert.cz<mailto:clexpert na clexpert.cz>> napsal:
Fakt to nevadí? To by bylo dost nepříjemné mít na svědomí letadlo… A co rozpínání helia v té výšce, kde je nižší tlak? Neprdne ten balonek?

Petr Zahradník, počítačový expert
e-mail: clexpert na clexpert.cz<mailto:clexpert na clexpert.cz>
mobil: 602 409 601, telefony: 475 501 627, 910 256 000
http://www.clexpert.cz, http://www.zahradniksebavi.cz
Petr Zahradník, Computer Laboratory
Obvodová 740/14, 400 07 Ústí nad Labem

From: Hw-list <hw-list-bounces na list.hw.cz<mailto:hw-list-bounces na list.hw.cz>> On Behalf Of Šerých Jakub
Sent: Thursday, February 27, 2020 6:34 PM
To: HW-news <hw-list na list.hw.cz<mailto:hw-list na list.hw.cz>>
Subject: RE: Vysílání na 20m

Absolutně ne. Toho si motor letadla opravdu ani nevšimne. Je to větší igelitový pytlík destička z pokud možno nejtenšího cuprexitu o velikosti cca Arduina Nano a 2 x 5m co nejtenšího smaltovaného drátku zpevněného tenoučkým rybářským vlascem. Věřím, že takových svinstev motor běžného letounu během vzletů a přistání nebo při průletech pod bouřkáčem v běžném provozu nabere řádově více. Prostě půl meganewtonu (typický tah motoru velkého dopravního letadla) působí na igeliťák :-)

Jakub Šerých

From: Hw-list <hw-list-bounces na list.hw.cz<mailto:hw-list-bounces na list.hw.cz>> On Behalf Of Petr Zahradník
Sent: Thursday, February 27, 2020 6:16 PM
To: HW-news <hw-list na list.hw.cz<mailto:hw-list na list.hw.cz>>
Subject: RE: Vysílání na 20m

Já jsem někde četl, že to pluje ve výšce 10-15 km. V 10 km létají letadla. I když je to ten klasický fóliový balonek s několikagramovou sondou, není problém, když proleze motorem letadla?

Petr Zahradník, počítačový expert
e-mail: clexpert na clexpert.cz<mailto:clexpert na clexpert.cz>
mobil: 602 409 601, telefony: 475 501 627, 910 256 000
http://www.clexpert.cz, http://www.zahradniksebavi.cz
Petr Zahradník, Computer Laboratory
Obvodová 740/14, 400 07 Ústí nad Labem

From: Hw-list <hw-list-bounces na list.hw.cz<mailto:hw-list-bounces na list.hw.cz>> On Behalf Of Šerých Jakub
Sent: Thursday, February 27, 2020 5:57 PM
To: HW-news <hw-list na list.hw.cz<mailto:hw-list na list.hw.cz>>
Subject: RE: Vysílání na 20m

Nojo, stratocaching ale používá meteorologických nebo jim podobných "maxibalónů". Pro pikobalóny se používají "čínské pouťové" balónky ála  https://www.ebay.com/itm/18-20-Transparent-Clear-Balloons-For-Wedding-Anniversaries-Birthday-Baloons/113788311816  a na to opravdu povolení není třeba (s vyjímkou několika málo zemí s bizrdními předpisy).

Jakub Šerých

From: Hw-list <hw-list-bounces na list.hw.cz<mailto:hw-list-bounces na list.hw.cz>> On Behalf Of Jaroslav Kotlaba
Sent: Thursday, February 27, 2020 5:46 PM
To: HW-news <hw-list na list.hw.cz<mailto:hw-list na list.hw.cz>>
Subject: Re: Vysílání na 20m

https://cs.wikipedia.org/wiki/Stratocaching
Možná se mýlím, ale tehdy snad museli požádat nějaké letecké úřady o povolení vypustit balón.

---------- Původní e-mail ----------
Od: Šerých Jakub <Serych na panska.cz<mailto:Serych na panska.cz>>
Komu: HW-news <hw-list na list.hw.cz<mailto:hw-list na list.hw.cz>>
Datum: 27. 2. 2020 15:25:44
Předmět: Vysílání na 20m
Zdravím zejména zde přítomné radioamatéry.

Mám jednoduchou otázku. Co člověk musí udělat pro to, aby mohl legálně vysílat na 14 MHz pásmu? Už dlouho se chci pokusit o pico balón...
_______________________________________________
HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz<http://www.HW.cz>
Hw-list na list.hw.cz<mailto:Hw-list na list.hw.cz>
http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list
------------- další část ---------------
HTML příloha byla odstraněna...
URL: <http://list.hw.cz/pipermail/hw-list/attachments/20200227/3728a792/attachment-0001.html>