Komerce: reflow

[Jaroslav Buchta]

Na nejakem skoleni funkcni bezpecnosti zaznelo pro zajimavost, ze 
pozadavek na MTBF pro ECU osobnich automobilu je 5000h... Takze se 
zavery udelejte sami.
Kdyz se to lehce prepocita na prumernou rychlost 60km/h ktere cca 
dosahuji, tak to je 300kkm, kdy se asi na 63% ECU pos... ze... Proste 
dneska je auto spotrebni zbozi.
A to by me zajimalo, jak to maji elektromobily, kde je 10x vic vykonove 
elektroniky, urcite vcetne chutovek jako velke elektrolyty atp...

Dne 15.10.2018 v 17:21 Radek Sztwiorok napsal(a):
> Tak to jo. Od 2005 je pravda. Fiat stim má ještě problémy na 1.2 kde 
> se mu proměnu odlepí piny z keramiky .
> Ta jednotka na motoru bohužel není nic neobvyklého a Opel měl vždy 
> tento uctihodny nápad ať u benzínu a i u nafty.
> No zdruhe strany Ford zas cpe jednotky do podběhu takže si nevyberete.
>
> Dne po 15. 10. 2018 16:46 uživatel Václav Ovsík 
> <vaclav.ovsik na gmail.com <mailto:vaclav.ovsik na gmail.com>> napsal:
>
>     On Mon, Oct 15, 2018 at 03:49:51PM +0200, Radek Sztwiorok wrote:
>     > Jelikož je to Opel motor tak stejný problém mají i 1.6 u opla.
>     Rozdíl je
>     > vtom že u Fiatu padá v drtivé většině can komunikace kdežto u
>     oplu napájení
>     > čerpadla.
>     > Hybridní jednotky se ale sypou vesměs všechny a je jedno která
>     značka.
>
>     Letmo jsem hodil do Googla a nutno dodat, že mám kus z roku 2001,
>     který
>     má motor Fiat. Motory Opel se dle nějakých příspěvků do Stila začaly
>     dávat v/po roce 2005. Ano, můj problém byl skutečně s CANbusem.
>     Napsalo to "Loose connection", zapípalo a motor se za jízdy vypnul.
>     Naštěstí následně při pokusu nastartovat se chytil a dojel jsem
>     domů do
>     garáže. :-)
>
>     ECU měla být repasovaná firmou Pat a Mat :-) z České Kamenice za
>     5 litrů, tak jsem pana S. zkusil, že jako záruka. Ovšem předtím
>     jsem jí oddekloval v naději, že to budou piny na konektrorech.
>     Následovaly posléze výmluvy, otevřená jednotka - padla záruka
>     apod., do
>     reflow se mu nechtělo - nejspíš to ani neumí.
>     Tak jsem holt odsál těch 2x64 pinů, aby se dala sejmout PCB a zašel za
>     tím pánem do PC-HELP, který mi to jako na tom videu obalil alobalem
>     a udělal reflow CPU, které jsem tušil, že by mohl být příčina. Čert
>     ví, jak dlouho to vydrží, ale zatím ťuk ťuk...
>
>     Nechápu, že někdo umístí ECU na hlavu motoru
>     https://www.youtube.com/watch?v=TQgUZjpVZgw
>     ...spáchal jsem to podobně...
>     -- 
>     Zito
>
>     >
>     > Dne po 15. 10. 2018 12:27 uživatel Václav Ovsík
>     <vaclav.ovsik na gmail.com <mailto:vaclav.ovsik na gmail.com>>
>     > napsal:
>     >
>     > > On Sun, Oct 14, 2018 at 09:00:53PM +0200, Jan Kuba wrote:
>     > > > To už se sypou i řídicí jednotky v autech na studeňáky?
>     > >
>     > > No speciálně u Fiata Stilo jako zralé hrušky, protože jednotku
>     chytře
>     > > namontovali na hlavu motoru :-/
>     > > Spíchnul jsem si provizorní držák, přidělanej na kaslík aku, a ECU
>     > > přemístil na něj. Doufám, že to chvíli bude fungovat...
>     > >
>     > > --
>     > > Zito
>     > > _______________________________________________
>     > > HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz <http://www.HW.cz>
>     > > Hw-list na list.hw.cz <mailto:Hw-list na list.hw.cz>
>     > > http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list
>     > >
>
>     > _______________________________________________
>     > HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz <http://www.HW.cz>
>     > Hw-list na list.hw.cz <mailto:Hw-list na list.hw.cz>
>     > http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list
>
>
>     _______________________________________________
>     HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz <http://www.HW.cz>
>     Hw-list na list.hw.cz <mailto:Hw-list na list.hw.cz>
>     http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list
>
>
>
> _______________________________________________
> HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz
> Hw-list na list.hw.cz
> http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list


------------- další část ---------------
HTML příloha byla odstraněna...
URL: <http://list.hw.cz/pipermail/hw-list/attachments/20181015/a4020f68/attachment.html>