Dve jiskriste v serii (vzduchove mezery a vysoke napeti)

[AZe]

Tady je přehled. Motory 1,2 TSI a další mají modul se 4 vývody a kabely, 
uvnitř budou 2 trafa a dvojitá jiskra, motory 1,4 TSI a další mají tužkové 
cívky a Felda 1,3 MPI a další mají modul /tzv. zapalovací lištu) se 2 trafy 
a dvojitou jiskrou, o kterém už tady byla řeč.
http://www.skoda-dily.cz/katalog/fabia/nahradni-dily/elektricka-vybava/zapalovani-zhaveni/modul-a-civka-zapalovani-rele-509.html
aze


-----Původní zpráva----- 
From: Jaroslav Buchta
Sent: Friday, October 09, 2015 6:32 AM
To: HW-news
Subject: Re: Dve jiskriste v serii (vzduchove mezery a vysoke napeti)

Svicky ne ale jiskriste v serii jsou snad u vsech soucasnych aut (snad
krome trivalcu a petivalcu, tam fakt nevim, jak je to udelano - asi
kazda svicka ma svoji civku)
Dne 08.10.2015 v 23:17 Jaroslav Lukesh napsal(a):
> Svíčky se nezapojují do série!
>
> Ale některé mají sériová, nebo jinak podivná jiskřiště.
>
> Mám v autě DOR15LGS a ta  má mezeru 3mm a nejde nastavit jinak. Autu to 
> nijak nevadí, ale některá starší auta s přepínačem vysokého napětí toto 
> nesnáší. Pokud je to auto vícecívkové, tak by mu to nemělo vadit.
>
> Když si ji dáte do auta, tak motor neuvěřitelně ztichne. + další pozitivní 
> efekty, ale na to přijdete až je budete mít. Upozorňuji - je nutný osobní 
> výběr z více kusů, mají velké výrobní tolerance. Půlka je dobrá a druhá 
> půlka - no ty jsou dobrý tak akorát do praku.
>
>
> ----- Původní zpráva ----- Od: Pavel Kadečka
> Komu: HW-news
> Odesláno: 7. října 2015 14:36
> Předmět: Dve jiskriste v serii (vzduchove mezery a vysoke napeti)
>
>
> Přátelé, máme vn trafo a tři různé situace:
>
>
> 1) jedno jiskřiště se vzduchovou mezerou 2mm
>
> 2) dvě stejná jiskřiště v sérii, tj. jednu mezeru 1mm, potom kus drátu a 
> druhou mezeru 1mm
>
> 3) jako 2), ale každé jiskřiště má jinou mezeru, tj. jedno 0,5mm, druhé 
> 1,5mm, dohromady jsou to opět 2mm
>
>
> Otázka zní: z pohledu trafa liší se ty tři případy? Při jakém napětí dojde 
> k přeskoku jiskry?
>
>
> Někomu je to možná povědomé - jedná se o zapalování v autě, kdy za 
> sekundárem vn trafa (běžně se mu v autě říká "cívka") jsou dvě svíčky v 
> sérii a pálí vždy současně (jedna zapaluje směs, druhá v té chvíli pálí 
> jen tak bez užitku, někdy se říká, že se tím čistí).
>
>
> Proč se na to ptám - někdo mi tvrdí, že pokud budou mít ty svíčky různý 
> odtrh, může to zničit cívku přepětím, já tvrdím, že je to nesmysl, pokud 
> dohromady mají svíčky odtrh menší, než je pro ně předepsaný (např. 
> předepsáno je 1,3mm, v reálu bude jedna mít 1mm a druhá 1,3mm).
>
>
> _______________________________________________
> HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz
> Hw-list na list.hw.cz
> http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list

_______________________________________________
HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz
Hw-list na list.hw.cz
http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list