OT Jen silnoproudo perlicka

[Zdeněk Aster]

To mi připomíná, když dělal kolega ovládání vrat, na kterých jezdil zevnitř 
ven mostový jeřáb, v požadavcích bylo
tisíc kokotin, kdy se nesmí dveře otevřít kdy vybavit blokování jeřábu, aby 
neprojel zavřenýma dveřma, ta logika

byla dokonalá a jak píše kolega pode mnou lidi z blbnou, pak přišel nějaký 
zedník a naprosto originálně při opravě

zabetonoval mechanické čidla, že se nemohli reagovat a následně jantar co 
jede s jeřábem a drží pojezd

jeřábu i když má zavřené dveře, vždyť ono to zastaví a milej jeřáb projel 
vratama. Když to volali kolegovi, tak

se přemýšlelo kde je chyba, chtěli úhradu dveří a podobně, tlemil se ještě 
po návrat odtamtud když to viděl....




Zdeněk Aster



---------- Původní zpráva ----------
Od: Kručinský Ladislav <ladislav.krucinsky na linde-mh.cz>
Komu: HW-news <hw-list na list.hw.cz>
Datum: 19. 2. 2014 17:21:39
Předmět: RE: OT Jen silnoproudo perlicka

"


Naprosto s Vámi souhlasím, několikrát měsíčně řeším požadavky zákazníků aby 
vysokozdvižný vozík myslel za řidiče. Když porovnám konstrukci elektroniky 
ve vozících před 15 lety s tou dnešní tak z principu se nic moc nezměnilo 
ale zabezpečení vzrostlo řádově. A tím i počty snímačů, konektorů a tedy 
zdrojů možných poruch. Tehdy řidič musel vědět, že když krouhne zatáčku s 
nákladem tak se mu v lepším případě ten náklad vysype, v horším převrátí 
vozík. Dneska mu vozík proporcionálně zpomalí v závislosti na poloměru 
otáčení. Z toho plyne pozvolná degenerace jakéhosi fyzikálního uvažování 
zaměřeného na vlastní ochranu zdraví. Nebo další stupidní (z mého pohledu) 
požadavek: aby vozík při vjezdu do haly automaticky zpomalil. Dobrá, je to 
vyřešeno, jenže to zase vede k tomu, že ti blbci za volantem jezdí pořád 
„plný ceres“ a pak jednou sednou do vozíku, který to nemá a výsledek se 
dostaví… 

 
 

zdravím 

L. Kručinský 


 
 

 
     From: Hw-list [mailto:hw-list-bounces na list.hw.cz] On Behalf Of Cihak@
     dkv.cd.cz
     Sent: Wednesday, February 19, 2014 5:11 PM
     To: hw-list na list.hw.cz
     Subject: RE: OT Jen silnoproudo perlicka 
 


     
 

    Jo, nesmíte zapomenout jak je to dlouho. Tenkrát ještě nebylo vše tak 
    sešněrováno. Jinak to ale bylo řešené velmi pěkně. VN i NN část byla 
    stavebně oddělena. Obě části byly v svých kójích chráněných takovými 
    otvíracími mřížemi s pletivem a mezi nimi byla ulička. Člověk se 
    normálně k elektrickým částem nemohl dostat. Ale dejte blbcovi do ruky 
    klíče... Ostatně já jsem zastánce teorie přirozeného výběru. Štve mě 
    když dnes každá nehoda musí mít svého viníka. A to nikdy toho pitomce co
    překonal všechny rozumné zábrany ale toho kdo nevymyslel co všechno by 
    blb mohl provést a neudělal proti tomu všechna myslitelná opatření. Pak 
    se ani nedivím některým těm revizákům co radši nezrevidují nic než aby 
    je zavřeli za to že nepomysleli na nějakou naprosto nepochopitelnou 
    eventualitu. 



      



    Aby bylo jasno jsem zastáncem rozumných norem a opatření. Z mého pohledu
    byla ta kobka udělaná velmi dobře (na tu dobu a to že šlo o JZD 
    překvapivě dobře). Ale vymýšlet opatření na všechny myslitelné 
    eventuality je kontraproduktivní. Jen to v lidech vzbuzuje pocit 
    nezranitelnost a to potlačuje pud sebezáchovy a používání zdravého 
    rozumu. Nakonec je možná nehod víc než kdyby lidi věděli že pokud budou 
    blbí zabije je to. 



      



        Martin. 



      



      



    -----Original Message-----
    From: Hw-list [mailto:hw-list-bounces na list.hw.cz
    (mailto:hw-list-bounces na list.hw.cz)] On Behalf Of Pavel Kadečka
    Sent: Wednesday, February 19, 2014 4:45 PM
    To: HW-news
    Subject: Re: OT Jen silnoproudo perlicka 

" 


    Používá se na to mechanická blokace, což funguje i proti blbcům. Jedině 
    že by měli ukrutnou sílu ;) Před 35 lety ale mohlo být JZD rádo, že tam 
    vůbec nějaké stykače má, natož tu mechanickou blokaci, je to součástka 
    navíc a kdoví jestli tehdejší výrobce něco takového vůbec uměl... 


    P.K. 





     
 

    Dne 19. února 2014 16:40 <Cihak na dkv.cd.cz(mailto:Cihak na dkv.cd.cz)> 
    napsal(a): 



    Ne, To si pamatuju dobře byly to 2 stykače pro reverzaci. Když se sepnou
    oba najednou jdou všechny 3 fáze do zkratu. Aby se to "nemohlo" stát 
    byly tam blokovací pomocné kontakty které zamezily sepnutí druhého pokud
    byl první sepnutý. To fungovalo správně. Zabránit blbcovi aby to zmáčkul
    ručně to ale nemohlo :-). 



      



        Martin. 




     
 




" 

_______________________________________________
HW-list mailing list - sponsored by www.HW.cz
Hw-list na list.hw.cz
http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list"
------------- další část ---------------
HTML příloha byla odstraněna...
URL: <http://list.hw.cz/pipermail/hw-list/attachments/20140219/03625e0a/attachment.html>