Hádanka nebo malé zamyšlení s motorovo/dynamovou tématikou na pátek

[Pavel Troller]

Zdravím,

> Dne 13.9.2012 20:50, Pavel Troller napsal(a):
>> Zdravím,
>>
>>    napadla mne tu díky vláknu s motory taková zajímavá otázka. Odpověď na ni
>> je celkem triviální a mnoho z vás ji jistě zná, ale možná, že pro některé
>> bude překvapivá.
>>
>> Mějme universální komutátorový motor (tj. s vinutým rotorem, takový, který
>> běží i na AC) celkem libovolné konstrukce (ať již sériový, derivační nebo
>> kompoundní). Jak jistě většina z vás ví, u tohoto motoru nezávisí na
>> polaritě napájení a bude se točit vždy stejným směrem, daným orientací
>> polí statoru a rotoru. Díky tomu může běžet i na to AC.
>>    Dále je obecně známé, že universální motory jsou stroje reverzibilní.
>>    To znamená, že budeme-li takovým motorem točit, stane se z něj stroj zvaný
>> dynamo a on bude naopak generovat elektřinu.
> Dovolím si tady poněkud nesouhlasit...... pokud bude mít motor magnety, ano 
> bude generovat, ale pokud bude sériový, potřebuje
> buzení... neboli aby mohl generovat musí se tam nějak vytvořit "počáteční" 
> magnetické pole - nabudit. A dále musí být dynamo zatížené.
> Remanentní ( zbytkový) magneismus většinou nestačí k počátečnímu nabuzení.

No, máte minimálně pravdu v tom, že jsem nebyl přesný. V této konfeře je to
dosti časté :-).

Takže: Dynamo derivační případně kompoundní se nabudí obvykle samo. Předbuzení
je možné, nikoliv však nutné. Derivační dynamo se nejlépe nabudí zcela
odlehčené. Naopak sériové se pochopitelně musí provozovat pod zátěží, jinak se
nenabudí vůbec - nebude protékat žádný proud ani rotorem ani statorem, takže
se nebude vskutku dít nic.

U dynama kompoundního lze předpokládat samonabuzení i bez zátěže a pak provoz
i se značnými zátěžemi, což je výhoda oproti dynamu čistě derivačnímu, které 
se pod velkou zátěží má tendenci díky vnitřnímu odporu rotoru začít odbuzovat
a tedy může úplně "chcípnout" (stále se točí, ale negeneruje), zatímco 
kompoundní to nikdy neudělá, neboť se přibuzuje tou sériovou částí statoru. 
Naopak sériová se mají tendenci odbuzovat při malé zátěži. Kompoundní jsou tedy
nejlepší.

Jinak provozuji či jsem provozoval několik dynam různé konstrukce, např. v
nabíjecí vojenské elektrocentrále, v doma dělaném "invertoru" pro dobíjení
aku udělaného ze starého autodynama a motoru z pračky atd., a prakticky nikdy
jsem nepotřeboval předbuzení. Velké elektrocentrály mají předbuzovací obvod
(pro budič, ne hlavní stroj, protože to je alternátor) a předbuzení budiče se
řeší jističem, který je normálně vypnutý. Pouze pokud se centrála sama
nenabudí, jistič se zapne, ona se nabudí a proud v budiči vzroste tak, že
ten jistič sám vyletí a dále už běží na samobuzení.

Takže tedy otázka platí za situace, že dynamo je správně ošetřeno (správně
zatíženo dle jeho konstrukce a případně i předbuzeno :-) ).

Zdraví Pavel

>>
>> A teď tedy ta otázka: (ti, co to víte, to sem zatím nedávejte, ať dáme prostor
>> těm, co to třeba neví jistě, ať si tipnou :-) ).
>>
>>    Dejme tomu, že při jednom smyslu otáčení (např. doprava) bude dynamo
>> generovat napětí určité polarity. Co se stane, pokud budeme dynamem točit
>> obráceně (tj. doleva) ???
>>    Nabízím tyto odpovědi:
>>      A) Bude generovat napětí opačné polarity.
>>      B) Bude generovat napětí stejné polarity.
>>      C) Bude se volně točit a nebude nic generovat.
>>      D) Bude se točit ztěžka, nebude nic generovat a po čase shoří.
>>
>> Zdraví Pavel
>> _______________________________________________
>> HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz
>> Hw-list na list.hw.cz
>> http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list
>
>
> _______________________________________________
> HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz
> Hw-list na list.hw.cz
> http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list