Re: OT: Krabice na lampách v Praze

[Bitovod]

Porad zamenujete pricinu a dusledek. Pricinou valne vetsiny dopravnich nehod 
neni vysoka rychlost, ale lidska blbost a nezkusenost.

Dopravni predpisy jsou totiz tak uzasne pruzna vec, kterou si represivni 
slozka ohne podle aktualni potreby, a kterou se normalne myslici jedinec 
ridit radeji nebude - viz ten priklad s tou vodou v tunelu:

Pokud je tam sucho a jsem v tunelu sam, celkem nic mi nebrani prekrocit 
prikazanou rychlost treba o polovinu. Na konci tunelu je zatacka a 
(nebejvala tam dokonce ctyricitka? Uz jsem tam nejakej patek nejel.) pokud 
mam dost rozumu, tak mne varuje natolik, abych ve vlastnim zajmu radikalne 
ubral. Cim jsem byl v tomto pripade nebezpecnym pro siroke okoli?

Pokud bude v tunelu mokro a ja pojedu predpisovych sedmdesat (ono chvilku 
trva, nez na tech promennych znackach ty cislicka preskocej, on si toho 
nejdriv nekdo musi vsimnout...), tak to navzdory dodrzeni maximalni 
rychlosti -v lepsim pripade- odrbu o stenu tunelu. Akorat ze tady nastupuje 
ta pruznost predpisu a dopravni policista na mne vytahne "neprizpusobeni 
rychlosti jizdy stavu a povaze vozovky". A jsem v hajzlu, i kdybych tam jel 
ctyricet. Proc tedy vydavat nejaka omezeni rychlosti, kdyz existuje toto 
ustanoveni o "stavu a povaze"? V jednu chvili zakon mluvi o limitech a v 
druhou o zdravem rozumu (ktery tedy, v okamziku, kdy je toto pravidlo 
aplikovano, uz z principu dle jeho vykladatele mit nemohu, ze...).

A co se tyka tech usekovych kamer - ale jo, ja si vsimnul, jak na mistech, 
kde jsou, dochazi k masivnimu brzdeni provozu s naslednym vznikem 
potencialne nebezpecnych situaci (v kazde kolone se najde nekdo, kdo o tom 
radaru nevi, takze netusi, proc vsichni kolem najednou brzdi).

A tu vetu o nutnosti represi, protoze se u nas jezdi strasne, tu jste snad 
vazne nemyslel, nebo ano? Byl jste nekdy v Italii autem? Pripomina mi to 
smysleni nekterych jedincu v dobe, kdy se mluvilo o uzakoneni povinnych 
zimnich gum - "proboha, dejte to do zakona, nebo se na tech letnich 
zabiju!".

Kdo ma rozum, zakony a omezeni nepotrebuje. A kdo ho nema, tak tomu je to 
stejne jedno, nezbyva nez doufat, ze cestou na onen svet s sebou nevezme 
nekoho z te prvni skupiny.

Pavel Kutina


----- Original Message ----- 
From: "Stanislav Šmejkal" <smejkal@smejkal.com>
To: "HW-news" <hw-list@list.hw.cz>
Sent: Sunday, June 29, 2008 3:53 PM
Subject: Re: OT: Krabice na lampách v Praze


Bitovod napsal(a):
> A to si opravdu myslite, ze hlavni pricinou nehodovosti (nejen) v tunelu 
> je
> to, ze tam nekdo misto 70 jede 90? Jakoze v sedmdesati je v tunelu auto
> bezpecne a v devadesati totalne nezvladatelne a nebezpecne vsem materskym
> skolkam v okoli? Hmmmmmmmm...

Energie roste s druhou mocninou rychlosti, takze ano, auto v 90 je v tunelu
daleko nebezpecnejsi. Navic v tunelu jdou daleko horsi nasledky vaznych 
nehod,
takze ano, myslim si, ze vysoka rychlost je hlavni pricinou nehod v 
tunelech.

 > Mimochodem - kdyz tam nekde praskne voda a ten
> tunel se stane vice mokrym, je dodrzeni te sedmdesatky spravne, ackoli 
> diky
> vrstve vody auto bude nezvladatelne jiz ve 40?

Od toho tam jsou promenne znacky :-). A jde o standardni vymluvu cislo 
nevimjake.

> Vite, dopravni predpisy vznikly primarne jako ochrana obyvatel i ridicu,
> nikoli jako statne buzeracni a pseudodanovy aparat.

Tak proc je nedodrzujeme? Proc dodrzujeme 130 na novych nemeckych dalnicich 
a
nejsme schopni dodrzet 130 na havarijni D1? Proc na naprosto rovnych 
silnicich v
Norsku jezdi vsichni 80 a na Jizni spojc v Praze si to (mimo kolony a 
usekove
mereni) hasi vsichni pres 100?

> Obavam se, ze dnes plni spise tu druhou zminenou funkci, k te prvni maji
> opravdu daleko. Ale sype to, tak co se starat.

Vy jste vazne nezaregistroval rozdil v bezpecnosti mezi Jizni spojkou a
Dobrisskou (usekova kamera)?

> P.S.: Najezdim rocne cca 10000, jezdim podle rozumu a ne podle predpisu a 
> s
> vyjimkou Brna (mam prazskou SPZ) mne take uz asi pet let nikdo nestavel...

Rocne najezdim cca 30000 km, stavi me pomerne casto (stare auto) a pokuty
dostavam tak za stani na travniku a spatne parkovani. Ta v severnich Cechach 
za
rychlost byla za 63 na ceduli konec obce, ale dobre mi tak :-).

Musime si priznat, ze se u nas jezdi strasne a represe je jedine, co proti 
nam
ridicum zabira.

Standa
_______________________________________________
HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz
Hw-list@list.hw.cz
http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list