Re: Chlazení motoru

[Pavel Kadečka]

27.6.07, pyrin <pyrin@volny.cz>:
> Kolik může mít 1 tramvaj 2kW ventilátorů ? 3 ? 6? Já nevím. Ale i kdyby tam
> byl , tak při počtu 100 tramvají to bude docela slušná spotřeba a i motor
> ventilátoru se určitě provozem hřeje. Možná by se nemuseli ventilátory
> zastavovat, ale mohli by spadnout na nějaké volnoběžné otáčky.

Nojo, ale to už tam nestačí obyč. stykač (nebo přímej vypínač), ale je
potřeba nějaký řízení a i dva stykače jsou dražší než jeden, navíc
složitost zapojení, možnost poruchy víc věcí atd... Navíc když se
motor točí pomalejc, tak se i hůř chladí.

P.K.