Re: Chlazení motoru
pyrin
pyrin@volny.cz
Středa Červen 27 13:31:48 CEST 2007
Kolik může mít 1 tramvaj 2kW ventilátorů ? 3 ? 6? Já nevím. Ale i kdyby tam
byl , tak při počtu 100 tramvají to bude docela slušná spotřeba a i motor
ventilátoru se určitě provozem hřeje. Možná by se nemuseli ventilátory
zastavovat, ale mohli by spadnout na nějaké volnoběžné otáčky.
Někdy bych chtěl vidět účet za různý roční období za elektřinu.
Na druhou stranu někteří řidiči se přímo vyžívají ždímáním velkých proudů
při rozjezdu vytočením kol do skluzu. A to potom asi spotřeba těch
ventilátorů bude zanedbatelná.
pyrin
----- Original Message -----
From: "Saša Svobodová" <sasa.svobodova@centrum.cz>
To: "HW-news" <hw-list@list.hw.cz>
Sent: Wednesday, June 27, 2007 1:11 PM
Subject: Re: Chlazení motoru
Hezké odpoledne,
to ale určitě není tento případ. Některé lokomotivy to tak mají, ale
při rozjezdu se ventilátory málem zblázní jak se roztočí, je to slyšet
jak řvou a pak jejich otáčky klesají. Ale v té trmavaji se po rozjezdu
vetráky rozběhnout a běží pořád stejně rychle (je to cítit jak se
chvějí) a po zastavení ještě nějakou dobu běží a pak se zastaví aby se
při dalším rozjezdu mohli opět roztočit.
Já vím že pokud motory stojí, tak se nehřejí, ale na druhou stranu
předtím táhli a hřáli se. Připadá mi lepší nechat větráky běžet pořát,
už kvůli nim. Ale asi nějaký důvod bude, jen nevím jaký.
Z Ústí nad Labem zdraví a hezký den přeje
Saša K. Svobodová
*****************************************************************
web: http://www.sasa.monty.cz
mail: sasa (tečka) svobodova (zavináč) centrum.cz
mobilni mail: svobodova (tečka) sasa (zavináč) vodafonemail.cz
ICQ: 260 344 186
*****************************************************************
Pavel Kadečka napsal(a):
> Když motor neběží, tak se nezahřívá, logicky není potřeba ho chladit.
> Přehřát se nemůže (doufám) jen bude chladnout dýl než s větrákem.
>
> Další věc, nevím jak je to u tramvaje, ale neni u některejch vlaků
> ventilátor paralelně na regulační odpory? Tj. čím větší úbytek na nich
> je, tím víc se větrák točí. Třeba to tak je i v tramvaji.
_______________________________________________
HW-list mailing list - sponsored by www.HW.cz
Hw-list@list.hw.cz
http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list
Další informace o konferenci Hw-list