Re: Alternátor z auta jako motor pro pohon vozítka

[Vlada Andel]

nepoužívaly se pro amatérské konstrukce svářeček dynama z náklaďáku nebo z 
autobusu? Možná by stačilo navštívit to správné vrakoviště.
Jinak ss stroje snesou věci :-) Naší první baterkárnu jsme před 20 lety 
dělali se soustrojím asynchronní motor + dynamo D206P (nějaké lokomotivní 
nabíjecí z ČKD). To dynamo mělo jmenovité napětí 115V a dost velký rozsah 
otáček, od cca 1100 do 3000. Při 1100 už dávalo s rezervou těch 115V při 
max. proudu (snad 75A). Asynchronňák měl 2900 otáček a nakonec jsme z dynama 
tahali až dvojnásobný výkon, 230V 75A. Komutace byla v pořádku, dynama tam 
běhaly 15 let. Pochopitelně baterky se na tom formovaly, takže to i vybíjelo 
s rekuperací do sítě.

Kolega silnoproudař říkal že vadí jen větší proud (odchází komutátor), při 
dobře nastavené komutaci vyšší napětí vůbec nevadí. Napětí je omezené jen 
max. dovolenýma otáčkama a myslím že 12V automobilové dynamo by taky sneslo 
24V.

Problém je že potřebujete sériový stroj, u cize buzeného budete muset buzení 
řídit elektronikou podle snímání momentu (nebo aspoň proudu kotvy). Další 
možnost je cize buzený stroj a kotvu napájet zdrojem proudu (stejně tam 
budete mít step down měnič, jen ho správně řídit). A u sériového stroje 
nezapomeňte na ochranu proti překročení otáček, takový rozpadlý motor umí 
dobře rozbít hubu :-))

Anděl


----- Original Message ----- 
From: "Pavel Troller" <patrol@sinus.cz>
To: "HW-news" <hw-list@list.hw.cz>
Sent: Wednesday, June 13, 2007 1:25 PM
Subject: Re: Alternátor z auta jako motor pro pohon vozítka


> Dobrý den,
> Myslíte si že by šlo použít alternátor z auta jako motor? Vybrakovat
> usměrňovací diody, zapojit na kontrolér BLDC (nebo něco na podobném
> principu). Rotor by se budil podle potřeby. Zkoušel jsem hledat, našel
> jsem jen že Valeo vyrobilo alternátor-startér. Takže by to teoreticky
> jít mělo. Případně jestli můžete poradit kde vzít co >nejlevněji< pohon
> pro vozítko cca 400W-1kW
>
> S pozdravem,
> Miroslav Kolínský
>
Zdravím,
  a nebylo by lepší použít
  1) Dynamo ze staršího auta (lépe se s ním bude pracovat, bude stačit
jednofázové pulsní řízení)
  2) Startér z auta - je sériový, takže má fantastický záběr při rozjezdu,
pokud nejede stále na plný výkon, snáší i dlouhodobý provoz, ale musí se
upravit mechanicky (zablokovat pastorek ve vysunutém stavu, možná nahradit
řemenicí, odříznout část pouzdra..., to už záleží na jeho mech. provedení).
      S pozdravem Pavel Troller
_______________________________________________
HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz
Hw-list@list.hw.cz
http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list