Rychlobaterky

[Serych@panska.cz]

> To vypadá zajímavě, hlavně jsem zvědav na proklamované 
> využití v automotive průmyslu. Když to vezmu přes svou 
> specializaci, tak ve vozících jsou baterie od 200 do 700 Ah, 
> když bych to měl při účinnosti nabíjecího procesu 1,05 
> natlouct za minutu na 80% tak bych do té 700 Ah musel tlačit 
> 35 280 A. Nedovedu si představit ty přípoje. Ledžeby se šlo 
> směrem k vyššímu napětí. 

Ano, taky me to napadlo, ale ja jsem to pochopil, ze to nema az tak byt pro
ciste elektromobily, jako spise pro hybridy: "as an alternative power source
for hybrid electric vehicles." 
A tam bych si snad dovedl predstavit, ze se cela soustava podridi vlastnostem
tech baterek (budto nabijeni tezkymi proudy nebo spis napajeni vyssimi
napetimi). 

> No uvidíme, Hlávko...

Tak tak, modelari to nepochybne brzy po uvedeni na trh mohutne otestuji :-))

Pekny den vsem

Jakub Serych