RE: OT Bezdušové pneumatiky

[Zdenek]

Těžko říci, jaká je výhoda. Většina kol se s ním prodává a většinou není důvod převrtávat ráfek a předělávat na autoventil.

Spíš vnímám nevýhody, že si člověk nemůže nafouknout kolo u pumpy nebo snadno změřit tlak běžným měřákem.

 

Co člověk, to názor:

https://www.bike-forum.cz/forum/galuskovy-autoventil-na-mtb.html

https://www.bike-forum.cz/forum/9200.html

https://www.bike-forum.cz/forum/galuskove-nebo-auto-ventilky.html

…

 

From: Hw-list [mailto:hw-list-bounces na list.hw.cz] On Behalf Of Petr Labaj
Sent: Sunday, October 22, 2023 7:20 PM
To: hw-list na list.hw.cz
Subject: Re: OT Bezdušové pneumatiky

 

Pardon za odbočku.
Jaká je výhoda galuskového ventilku?
Já jsem fanda autoventilků. Nafouknu kolo u každé pumpy, snad ke každému kompresoru je
ve standardním příslušenství koncovka pro autoventilky, často i s manometrem.
Případný náhradní vnitřek opět koupím u každé pumpy nebo ve spoustě krámů s autopříslušenstvím.
Těch je zřejmě o dost víc než cyklospeciálek.

Galuskový ventilek má sice o něco menší průměr, ale váhově to myslím moc vliv mít nebude.
Foukání je složitější minimálně o povolování toho vršku.

Díky.
PL

******************

Dne 22.10.2023 v 18:41 Zdenek napsal(a):

S tím převrtáváním je do divné. Mám sice galuskový ventilek, ale má stejný průměr jako ventilek u duše. Ten rozšířený těsnící kužel je až uvnitř…

 

 

------------- další část ---------------
HTML příloha byla odstraněna...
URL: <http://list.hw.cz/pipermail/hw-list/attachments/20231022/ff14467b/attachment.htm>