baterie HE3DA

[Pavel Poucha]

Zdravím,

takové pokusy s výměnnými bateriemi existují, například v Izraeli. Tady je
pěkný obrázek stanice, kde vám tu baterku v autě rychle vymění.
https://en.wikipedia.org/wiki/Better_Place#/media/File:Better_Place_Charging_Station_IMG_6670.jpg


S pozdravem
ing. Pavel Poucha
jednatel
pavel.poucha na papouch.com
Tel. +420 777 232 485

Papouch s.r.o. - vývoj
Papouch store s.r.o. - obchod
Papouch production s.r.o. - výroba

Máte-li chuť, navštivte naše stránky http://www.papouch.com/

Dne 18. října 2017 14:57 hwnews konference <hwnews na cncnet.info> napsal(a):

> A kde by to ta pumpa skladovala? Podle vseho by bylo treba mit baterii v
> aute cca 150kWh, aby to bylo nejak srovnatelne se stavajicim dojezdem.
> Spocitejte si kolikrat by musela vzrust energeticka hustota v Wh/kg, abyste
> se dostal na nejakou rozumnou velikost. A i tak bude problem jak tu energii
> dostat na to vymenne misto - pokud tedy ke kazde pumpe nema vest VVN.
>
> Proste baterie jsou IMHO pomerne zasadni problem, ale zdaleka ne nejvetsi.
>
> RV
>
> Dne 18. října 2017 13:58 Kubat Tomas <tomas.kubat na comap.cz> napsal(a):
>
>> presne, uz nas ti m"zazrakem" masirujou v hlavnim case CT1 da ze rict
>> nekolik let ..
>> ceho je moc, toho  je prilis.
>> jinak jim samo drzim palce, protoze nejaky pokrok v bateriich by to
>> chtelo.
>> zatim vsichni "inovatori" nakonec hrajou hlavne na bezpecnost a ne na
>> vahu/kapacitu/zivotnost.
>> takova unifikovana baterka do auta, libovolne menitelna pri vybiti,
>> zaplacena jen udebrana energie, kde neresim zivotnost +
>> nabijena z tech jejich solaru a vetrniku, to by byla revoluce .. ale to
>> ne :-).
>> t.
>>
>>
> _______________________________________________
> HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz
> Hw-list na list.hw.cz
> http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list
>
>
------------- další část ---------------
HTML příloha byla odstraněna...
URL: <http://list.hw.cz/pipermail/hw-list/attachments/20171018/787035fd/attachment.html>