Re: Nabíjení baterie z gridu

[ajtservis]

"sileneho" zlevneni jsem si u beznych znackovych clanku nevsimnul :-)
no a baterka do auta, bude kvalitativne uplne jina liga. nebude lithium 
jako lithium. u autobaterky, za mega penize s mega poctem clanku 
predpokladam mega predvyrobni testovani, nez se to posklada.
pokud vezmu bezny sortiment baterek do spotrebnich elektrocajku, kde je 
take nejaka hlidaci elektronika a procento zdechlejch clanku v mem okoli 
a ze jsem skoro "poustevnik", tak aut s mrtvou baterkou by pri tom poctu 
clanku musela byt hromada. medialne jsem zatim neznamenal zadne. naopak 
jak pise kolega AZE u "stare" e_ojetiny clanky v super stavu.
nekde je proste neco jinak.
t.

Dne 18.09.2024 v 14:03 Petr Labaj napsal(a):
> Poznámka bokem: už jsem to psal víckrát, že nechápu současnou cenu 
> elektroaut.
> Auto bez baterky je mnohem jednodušší než srovnatelný spalovák, tak musí 
> být i výrobně o dost lacinější.
> Samozřejmě k tomu přibývá baterka. Ale ceny článků šly tak šíleně dolů, 
> že ani baterka to auto zas tak strašně neprodraží.
> Já jsem pěšák z ulice který nakupuje za nejhorší koncové ceny.
> Přesto i s daní a s individuální dopravou přes 1/2 světa koupím články 
> pro skoro 27kWh baterku za 65 tis. Kč.
> 
> PL