Re: Nabíjení baterie z gridu

[Petr Labaj]

Baterku bude tvořit 80 LFP článků EVE 105Ah.
Jsou to klasické prizmatické články, o tloušťce zhruba 37mm. Mezi nimi 
bude ještě izolační vložka, takže se dá počítat cca 40mm na 1 článek.
Jeden článek váží 2kg.
Takže z hlediska rozměrů i manipulovatelnosti to vychází nejlíp stáhnout 
vždy 8ks do jednoho bloku.
Ty baterky musí být stažené proto, aby se při nabíjení nenafukovaly a 
nedocházelo k delaminaci vnitřních struktur.
Takže každý ten blok bude stažený 4 závitovými tyčemi do kompaktního bloku.
Vždy 2 bloky pak přijdou (zatím provizorně) do plastového boxu, 
vyloženého tenkými Cetris deskami (izolují a jsou nehořlavé).
Plastové boxy budou takové ty běžné štosovatelné zavřené boxy, co se 
prodávají ve všelijakých bau-krámech.
Takže ve finále to bude 5 boxů s baterkami a jeden placatější s BMS a 
stykačema.

Je to provizorní řešení, i když se bojím, že to tak už zůstane.
Ale pokud se pochlapím, tak definitivní řešení by bylo nějaké umístění 
do racku.

K ceně: články mě přišly se všemi poplatky a dopravou až domů na 65 350 Kč.
U BMS jsem si dal závazek, že se musí vejít do 200Kč na 1 článek.
Věřím, že se dostanu níž (nepočítaje v to svou práci, samozřejmě), takže 
se s celou baterkou dostanu někam kolem 80 tis. Kč.

Poznámka bokem: už jsem to psal víckrát, že nechápu současnou cenu 
elektroaut.
Auto bez baterky je mnohem jednodušší než srovnatelný spalovák, tak musí 
být i výrobně o dost lacinější.
Samozřejmě k tomu přibývá baterka. Ale ceny článků šly tak šíleně dolů, 
že ani baterka to auto zas tak strašně neprodraží.
Já jsem pěšák z ulice který nakupuje za nejhorší koncové ceny.
Přesto i s daní a s individuální dopravou přes 1/2 světa koupím články 
pro skoro 27kWh baterku za 65 tis. Kč.

PL

********************

Dne 18.9.2024 v 9:51 Vláďa Anděl napsal(a):
> Když stavíte tu 256V baterku, tam si nějak nedovedu představit 
> zajištění bezpečnosti. Moje baterka Pylontech je kompaktní celek v 
> zakryté krabici. U baterek sestavených z článků bývá zvykem, že články 
> jsou naskládané někde na zemi nebo v regálech a po připojení k 
> beztransformátorovému měniči jsou spojené se sítí. Obávám se, že tohle 
> se pak musí řešit jako uzamykatelná elektrická provozovna se vstupem 
> jen pro znalé. Tohle jste nějak promýšlel, nebo víte jak to budete 
> řešit? Tuším že jste někde psal kapacitu okolo 25 KWh. Na kolik taková 
> baterka vyjde? Mě loni stál Pylontech 14,2 KWh něco přes 200 tisíc.
>
> Anděl
>
> Dne 17.09.2024 v 23:19 Petr Labaj napsal(a):
>> Já sice nejsem původní tazatel, ale důvod proč ne mě napadá.
>>
>> Pan Záruba provozuje systém s 80V baterkou.
>> A veškerý ten levný čínský sortiment je určený pro baterie třídy 48V. 
>> Tedy 15 nebo 16 článků LFP.
>> Proto lidé s baterkami vyšších napětí musí hledat obtížnější řešení 
>> externího nabíjení.
>>
>> Já bych to potenciálně se svou baterkou na 256V možná časem taky 
>> chtěl řešit.
>> Mám to sice složitější kvůli vyššímu napětí, ale zase můžu asi 
>> snadněji využít nabíječku přímo v měniči.
>>
>> PL
>>
>> ******************
>>
>> Dne 17.9.2024 v 22:30 Jaroslav Lukeš napsal(a):
>>> A je problém použít levnou čínu?
>>>
>>> https://www.powland.net/products/easun-power-6200w-solar-inverter
>>