Re: Dřevo? (Kam s vodíkem (Elektromobil vs. auto na vodik))

[Jiri Foldyna]

Dne 10.09.2024 v 14:08 Petr Labaj napsal(a):
> Dřív externality nikdo moc neřešil. Bylo důležitější produkovat, protože 
> bylo zboží málo.
> Dneska už umíme produkovat ve velkém a všeho je dost. A externality už 
> se řeší, protože lidé chtějí žít déle a v lepším prostředí.
> 
> Dotace jsou sice prezentované jako čisté zlo. Ale ono to tak možná (při 
> vhodném pojetí) nemusí být.
> Vezmu třeba tu zmíněnou fotovoltaiku. Před nedlouhou dobou byly panely 
> malé, velmi drahé (proto solární tunel, hradí se jim tehdejší šílená 
> pořizovací cena), s velice nízkou účinností a při výrobě se používaly 
> dost velké fujtajbly.
> Pomocí dotací se roztlačil solární průmysl. Dnes jsou panely velké, 
> velice levné (cena je skoro nižší, než cena střešní krytiny pod nimi), 
> účinnost stoupla 4x a je blízká teoretickému maximu, a při výrobě už se 
> fujtajbly téměř nepoužívají.
> 
> Podobně baterky, jakožto podmínka elektromobility ale i bateriového 
> ukládání energie. Dříve velice drahé a plné problematických prvků.
> Dneska je cena poloviční než před rokem a půl, a proti ceně před 10 lety 
> je snad 5-8x nižší.
> Navíc se čím dál tím víc se jde cestou omezování problematických prvků 
> (nikl, kobalt, mangan).
> A hlavně jejich životnost (podpořená rozvojem lepších technologií BMS a 
> péče obecně) je dnes obrovská, že to až překvapuje výrobce těch baterek.
> A i tady k tomuto zásadnímu a velice rychlému pokroku došlo díky dotacím 
> na začátku.
> 
> PL

Jen stručně.

Ve velkém umějí produkovat v Číně a díky tomu je všeho dost. EU kráčí v 
tomto směru rychlým krokem přímo do ... (ano, tam).

Dotace do fotovoltaiky pravděpodobně rozhýbaly výrobu panelů, bohužel 
nikoli u nás. Za naše peníze se v Číně naučili dělat dobře panely, které 
nám teď prodávají za cenu, která je atraktivní zejména pro ně. Kdyby si 
EU nevygenerovala noční můru Green Dealu s emisníma povolenkama a 
dotacemi do OZE a kdyby se elektřina netlačila do ČR přes Lipskou burzu, 
drtivou většinu obyvatel ČR by (zcela pochopitelně) nějaká fotovoltaika 
nezajímala.

Elektromobilita dtto - uměle vytvořený problém a silou pomocí dotací 
tlačené pseudořešení.

Nejsem apriori proti dotacím (i formou státního vlastnictví) - základní 
výzkum, dopravní a energetická infrastruktura apod., prostě to, z čeho 
má prospěch většina obyvatel zěmě, co tu srandu financuje ze svých daní. 
To ovšem ani smykem není v ČR realita.

jf