Re: Spotové ceny a nabíječ aku

Středa Srpen 21 07:53:46 CEST 2024

Možná to je blbost, ale když uvažujete o předělání něčeho, co koupit 
třeba tady Motory Smart - Použité díly | Autovrakoviště MILATA | 
Milata.cz <https://www.milata.cz/motory-smart/> motor, údajně už od 5000 
Kč. Místo chladiče okruh do topení, pouze v případě podlahovky udělat 
malý okruh jako u krbu, aby měl motor dostatečnou teplotu. Pro TUV běžný 
bojler s výměníkem, v létě použitý pro FVE. No a alternátor bude nabíjet 
baterii FVE, pokud máte dost silný střídač. Po úpravě na plyn by to v 
zimě šlo na PB. Účinnst bude o něco horší, než u kondenzačního kotle, 
ale zase to dává proud a neplatíte paušál. No asi je to blbost.....

Martin Záruba

Dne 20.8.2024 v 17:21 Petr Labaj napsal(a):
> Tak to je zase jiný pohled na věc (ten konec s velikostí hlavního 
> jističe).
>
> Já to jsem do rozvahy neuvažoval s prodejem nakoupené energie, ale jen 
> se svou vlastní ze slunce.
> A tam mi právě zase líp vychází co nejmenší jistič, jen na dobití těch 
> pár dnů v roce, kdy slunce stávkuje.
>
> Teď mě zaujaly malé elektrocentrály Heron (dělá myslím Honda), které 
> umí jet na benzín, LPG i zemní plyn.
> A dokonce se slušnou účinností, snad 0.35m3 zemního plynu na 1 kWh 
> elektrickou.
> Ještě to umět aspoň amatérky předělat na vodní chlazení, aby část 
> tepelných ztrát mohla jít do topení, tak je to značka ideál.
>
> PL
>
> *****************
>
> Dne 20.8.2024 v 16:04 Martin Záruba napsal(a):
>>
>> Ono když se podíváte do tarifů jakéhokoli dodavatele, tak zjistíte, 
>> že "noční" proud je v současnosti nelogická komedie, jejíž aktivace 
>> (myslím časy) mi dost silně uniká. Něco jiného je ale silovka za 
>> spotové ceny. Zde se otevírá mnoho možností a je naprosto logické, že 
>> se tomu velcí obchodnící brání, jak mohou (jeden boj jsem nedávno 
>> absolvoval). Ale ti menší, kteří pochopili, že odměnou pro ně má být 
>> položka, která se nazývá "cena za služby obchodu" nabízejí opravdový 
>> spotový tarif za silovku. Kdo si neumí představit, co to může 
>> znamenat, může prodělat, protože třeba dnes od 19 do 20h stojí 1kWh 
>> 4,005 Kč. Jenže když má (mimo topení) spotřebu za den cca 10 kWh a  v 
>> tom čase 19 - 20hodin má dvojnásobně nadprůměrnou spotřebu, potřebuje 
>> mít k dispozici maximálně 1kWh (obvykle v té době nepere). No a 
>> baterii o kapacitě 1 kWh lze pořídit za cca 4000 Kč, takže tu 1kWh 
>> lze v 13h koupit na 1,191 Kč. Úspora 2,814 Kč není moc, ale co třeba 
>> mít baterii 9kWh a tu nabít za  x 1,191 = 10,719 / 0.9 (účinnost) 
>> =11.91 Kč a pak z ní získat energii, která by jinak stála 50,78Kč, 
>> takže za den ušetřit 38,88 Kč. A to předpokládám stejnou spotřebu 
>> trvale, tedy i v noci. Za rok bez topení to podle dnešního dne bude 
>> cca 38 x 365 = 13 870 Kč.
>>
>> A nebo 10 kWh baterku a tu jednu kWh prodat v 19 hodin za spotovou 
>> cenu - 0.5 Kč = 3 Kč. To je víc, než poplatky za distribuci, za 
>> kterou ji bylo třeba koupit. (stále neuvažuji FVE)
>>
>> Jinak pokud jde o topení, může ušetřit mnohem víc. Pokud má 
>> podlahovku, určitě nemusí topit v těch 2 + 3 nejdražších hodinách. 
>> Nejspíš mu stačí i méně než 24 - 5 = 19 hodin topení denně. No a pak 
>> lze topit opraavdu jen v době, kdy je cena nízká.
>>
>> Já uvažoval, že jistič 3x25A je moc velký a je za něj zbytečně vysoká 
>> trvalá platba. Ale není to tak. Je mnohem lepší v době nízké ceny 
>> cpát co se dá do topení, TUV, bazénu, elektromobilu a baterek. A 
>> zbytek dne být (mimo topení) soběstačný i v zimě, kdy FVE nedá skoro nic.
>>
>> Martin Záruba
>> Dne 20.8.2024 v 12:20 Petr Labaj napsal(a):
>>> Dvoutarif je podmnožina několika tarifů.
>>> A obecná poznámka: elektroenergetika se dneska silně mění. Doba, kdy 
>>> bylo vše jednoduché a furt stejné, je už pryč.
>>> Třeba to dnes rozjížděné sdílení podle mě hodně změní ledacos.
>>> Tak bych u všeho nově budovaného myslel už předem na to, aby to bylo 
>>> rozšiřitelné a řiditelné.
>>>
>>> Takže pokud nabíjení auta, tak rozhodně počítat s komunikací, aby se 
>>> Wallbox dal úkolovat.
>>> Pokud měření, tak několikatarifové, tedy nejen normální a "noční" 
>>> proud, ale počítat i s tím, že se bude měnit měnit i silovka a podobně.
>>>
>>> PL
>>>
>>> *******************
>>>
>>> Dne 20.8.2024 v 9:59 Jirka Mww napsal(a):
>>>> Já potřebuji právě jen dvoutarif, komunikaci přes RS485 bych stejně 
>>>> nevyužil, bylo by to sice pěkné, ale nemám do garáže volné dráty.
>>>>
>>>> Zdravi
>>>> Jirka Sloupenský  OK1MWW
>>>>
>
>
> _______________________________________________
> HW-list mailing list  -  sponsored bywww.HW.cz
> Hw-list na list.hw.cz
> http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list
------------- další část ---------------
HTML příloha byla odstraněna...
URL: <http://list.hw.cz/pipermail/hw-list/attachments/20240821/095bea8b/attachment.htm>