BLDC motor

[Pavel Hudeček]

Elektromagnet může být neomezeně silný, takže samozřejmě může překonat 
jakýkoli permanentní magnet.
Problém je, za jakou cenu.

Když se materiál jádra nasytí, tak je na tom elektromagnet jen o kousek 
líp, než permanentní magnet ze stejného materiálu. Další zvyšování B se 
pak potřebným I*n velmi brzy dostane do stejné situace, jakoby tam jádro 
nebylo.

Není problém udělat běžnou dvojlinkou "k repráku" takové B, že ji 
odpudivá síla drátů roztrhne. To umím. Ale je jasné, že ty desítky kA 
moc dlouho nevydrží.

PH

Dne 11.06.2022 v 23:10 Petr Labaj napsal(a):
> Jste si tím jistý?
> Jestli ano, tak Vám rád uvěřím a zařadím si to do databáze informací 
> ve své hlavě.
> Tu informaci, že zatím tak silný permanentní magnet neumíme, mám z 
> nějaké přednášky na VUT. Celkem nedávno, tak před 2 roky.
> Neověřoval jsem to ani nic kolem toho dál nezjišťoval, takže Vaše 
> tvrzení neumím nijak oponovat.
>
> PL
>
> *********************
>
> Dne 11.6.2022 v 23:02 Pavel Hudeček napsal(a):
>>
>> Tak tohle přestala být pravda, jakmile začala dobrá dostupnost Nd 
>> magnetů.
>> Jakmile má elektromagnet dosáhnut, nebo překročit cca 1 T, nastává 
>> nehorázný nárůst příkonu, nebo nutnost nasazení supravodičů.
>> Dá se to obejít použitím jádra z kovů vzácných zemin, ale pak už z 
>> toho rovnou může bejt ten permanentní magnet:-)
>>
>> Další část problému je, z čeho udělat zbytek magnetického obvodu, 
>> takže se stejně skončí někde okolo toho 1 T... Jen s tím magnetem 
>> odpadne objem vinutí, jeho napájení a chlazení.
>>
>> Takže ano, šlo by jezdit na BLDC bez Nd magnetů, ale parametry by 
>> byly cca jako po (teoretické) degradaci těch Nd magnetů:-)
>>
>> PH
>>
>> Dne 10.06.2022 v 15:02 Petr Labaj napsal(a):
>> ....
>>> A navíc myslím stále platí, že ještě nikdo nedokázal udělat tak 
>>> silný permanentní magnet,
>>> jaký je možné udělat elektromagnet (v daném rozměru a hmotnosti).
>>> ....