[OT] automat/manual, was: [OT] Roztlacanie/tahanie modernych aut

[Aleš Procháska]

Asi by to nemuselo být ani vybržďování, stačil by běžný manévr v hustém provozu, kdy se zařadíte do mezery ve vedlejším pruhu a asistent by byl zmatený lehce rozdílnou rychlostí aut a začal brzdit. Plus spousta situací, kdy by byl sice formálně viníkem ten vzadu, ale bez toho nečekaného brzdění by k ničemu nedošlo.

Bohužel jsme s touhle technologií ve stavu, kdy je jasné, že to jednou bude dobré a funkční, ale ještě ten čas nenastal :-)

Aleš Procháska

> -----Original Message-----
> From: Hw-list <hw-list-bounces na list.hw.cz> On Behalf Of Jindrich Fucik
> Sent: Friday, January 21, 2022 11:05 AM
> To: hw-list na list.hw.cz
> Subject: Re: [OT] automat/manual, was: [OT] Roztlacanie/tahanie
> modernych aut
> 
> Je poměrně těžké si představit nehodu, při které by došlo k prudkému
> brždění a právě to brždění by bylo označeno za příčinu.
> V případech, které si umím představit se za příčinu označuje nedodržení
> bezpečné vzdálenosti. (v obou směrech, tedy když jedu, někdo se mi lepí na
> kufr a pak nedobrzdí; stejně jako když předjedu, zařadím se nebezpečně
> blízko a zabrzdím (takzvané vybržďování))
> 
> Mimochodem - k tématu tohoto asistenta. V mém autě je celkem důrazná
> poznámka, že ten asistent auto nezastaví, ale pokusí se snížit rychlost tak,
> aby k nárazu došlo v rychlosti kolem 15 km/h (pokud sám nedobrzdím). To je
> celkem logické, někdy asistent špatně odhadne tvrdost překážky a projet
> třeba záclonou je žádoucí.
> Nemáte někdo statistiku, jak jsou na tom ostatní auta?
> 
> Dne 21.1.2022 v 9:55 Aleš Procháska napsal(a):
> > To by mě zajímalo, kdy by platil pokutu kdyby to brzdění způsobilo nehodu.
> _______________________________________________
> HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz Hw-list na list.hw.cz
> http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list