[OT] automat/manual, was: [OT] Roztlacanie/tahanie modernych aut

[Jindroush]

On 19.01.2022 15:19, Jan Waclawek wrote:
>> Budu si hrat na dablova advokata - co za "prepinac" je skutecne
>> uprostred potreba?
> Presne tak isto sa mozem opytat, co treba ovladat tym touchscreenom.
>
> V aute je spravna odpoved pomerne jednoducha - ten touchscreen za jazdy
> nema fungovat.
Ale cim to chcete podlozit krom "tak sa to nerobilo"?

Vychazime z toho, ze tam ten panel stejne "musi" byt, uz kvuli 
mediacentru/navigaci. A jeho ovladani je jiste pohodlnejsi dotykem, nez 
jakkoli jinak (nekdy hlasem, nikdy fyzickym cudlem). Pohodlnejsi = dnes 
je to automaticky navyk uzivatelu.
Ten panel bude asi pripojeny jednim kabelem, coz je urcite jednodussi a 
ve vysledku levnejsi a flexibilnejsi nez sada cudlu. Auta jsou v rezimu 
anti-letadlo (i tam se spoustu veci poslucovalo na velke displeje, 
pripadne filtruje pres pocitace), mela by byt jednodussi.

Blaznive by se dalo podotknout, ze touchpanel dava i moznost nejake 
personalizace funkci (ja si treba muzu vybrat styl "budiku" a napr. jsem 
si vypnul zobrazeni otackomeru). Je to sice na prvni pohled zbytecnost a 
je otazka, kolik zakazniku venuje "personalizaci" nastaveni cehokoli 
aspon 20 minut zivota (v software je to naproste minimum uzivatelu, coz 
mi nikdy neslo do palice, ale beru to jako fakt), ale proc to tam nedat, 
kdyz to ten system umozni.
>> PS: I moje nova mycka ma presne 0 fyzickych tlacitek.
> Tam asi nie je ziadna dolezita funkcia :-)
Je tam dulezita funkce - ovladani mycky, a protoze ty cudliky jsou v 
hrane dvirek, jde tudy horka para. Proto je lepsi (predpokladam 
konstrukcne jednodussi) tam mit dotyk nez tlacitka.

-- 
Jindroush <jindroush na seznam.cz>