Re: [OT] Roztlacanie/tahanie modernych aut, was: [OT] Rozborka/sborka elektrovýzbroje aut Tesla

[Miroslav Šinko]

Taketo vysvetlenie som cital/pocul velakrat, ale nie je mi zrejmy 
rozdiel oproti startovaniu starterom. To skor pripustim to preskocenie 
zuba na rozvodovom remeni. Ked akoze sa starter roztoci nejako plynulo 
a naproti tomu pri tlaceni a prudkom pusteni spojky sa moze motor prudko 
roztocit a remen skocit.

Mam skusenost s byvalym autom Opel Astra G. Pred casom sa pokazil 
starter, odisli na nom kontakty. Obcas zabral, niekedy nie. Po par dnoch 
uz vobec nie... Kym som sa rozhybal ist to dat opravit, startoval som z 
kopca, alebo roztlacenim. Urcite par 10-tok krat. Nestalo sa nic. 
Benzin, priame vstrekovanie, katalyzator, ozubeny rozvodovy remen. Bolo 
to trochu napinave na kazdej krizovatke mysliet na to, ze mi nesmie 
zdochnut motor. Nie ze by sa mi to stavalo (tak stane sa 2x za rok), ale 
ked to je v podvedomi, ze nesmie, ma to svoje caro :)

miro

On 18.1.2022 21:36, Petr Zahradník wrote:
> Autům nerozumím a toto vlákno ani nesleduji. Jen náhodně jsem otevřel.
> To zničení katalyzátoru, co jsem slyšel, se má tak, že když auto tlačíš,
> může se do katalyzátoru dostat palivo. A to potom může shořet a tím
> zničit katalyzátor.
>