Re: [OT] Osobní nízkotlaká barokomora

[Petr Labaj]

Záměrně jsem se snažil držet to v ryze technické rovině.
Moje chyba - měl jsem to tam i napsat a požádat o udržení věcné roviny.

PL

**********************

Dne 7.2.2022 v 19:49 Jaroslav Buchta napsal(a):
> To neni nic proti ostude, kdyby fakt nekam letel a zvlast do Ciny...
>
> Dne 07.02.2022 v 19:46 Petr Labaj napsal(a):
>> Myslíte?
>> No možné to samozřejmě je.
>> I když naložit do letadla vybavení, jaké se vozí ve vybavené sanitce, 
>> asi nebude nereálné.
>>
>> Napojení na kyslík podle mě nic moc neřeší. To by řešilo jen 
>> případnou nedostatečnost plic a špatné okysličování.
>> Ale nízký tlak znamená vyšší zatížení veškerých cév, protože rozdíl 
>> tlaku venku a vevnitř je pak vyšší.
>> Nakonec i po obyčejném potápění nemáte dalších nejmíň 24 hodin lítat. 
>> Tady už je to zase jiný důvod, a to nebezpečí embolie po rychlém 
>> úniku pohlcených plynů z krve v nižším okolním tlaku.
>>
>> Kdyby to bylo skutečně potřebou trvalé pravidelné péče, pak by nemohl 
>> jet prezident asi ani pozemní cestou na delší návštěvu.
>> Tak uvidíme, jestli v budoucnu někam pojede.
>>
>> Každopádně mi všechny tyto problémy připadají technicky řešitelné.
>> A beru to tak trochu jako ostudu pro technicky vyspělý stát ve 21. 
>> století, že nedokážeme zajistit podmínky, umožňující cestování hlavě 
>> státu.
>>
>> PL
>>
>> *********************
>>
>> Dne 7.2.2022 v 19:23 Stanislav Šmejkal napsal(a):
>>> Nemyslím si, že problém je v tlaku vzduchu. To by asi řešilo 
>>> napojení na kyslík resp. kyslíková maska. Mám za to, že organismus 
>>> prezidenta prostě potřebuje pravidelnou údržbu v intervalu v řádu 
>>> malých hodin a možnost okamžitého zásahu zdravotnického personálu v 
>>> režimu 24/7. Ono je reálné udržovat v chodu LDN Lány, ale už bude 
>>> mimo realitu udržovat v chodu LDN Air Force.
>>>
>>> Standa
>>>
>>> Dne 6.2.2022 v 20:03 Petr Labaj napsal(a):
>>>> Jedno páteční téma.
>>>>
>>>> Povídal prezident Zeman, že by se ještě rád podíval do Číny. Ale má 
>>>> zakázáno cestování letadlem.
>>>> Předpokládám, že je to kvůli tlakovým změnám. Zrychlení při startu 
>>>> a přistání asi nebude nijak škodlivé.
>>>>
>>>> To se nedělá nějaká osobní nízkotlaká barokomora, ve které by se 
>>>> dal udržovat běžný tlak v prostředí s nižším okolním tlakem?
>>>>
>>>> V letadle se udržuje tlak na úrovní nějakých 3000 m.n.m. Takže tam 
>>>> chybí proti normálnímu tlaku nějaké 0.25-0.3 baru.
>>>>
>>>> Když vezmu nějaký cvičební balón nebo disk a šlápnu na něho, tak 
>>>> při své váze a ploše chodidel v něm udělám přetlak kolem 0.2 bar.
>>>> A to je celkem tenká guma.
>>>>
>>>> Takže udělat nějakou větší gumovou kouli, třeba vyztuženou nějakými 
>>>> skelnými nebo uhlíkovými vlákny,  a v ní udržovat běžný tlak (tedy 
>>>> přetlak do 0.3 bar) by nemuselo být nijak nemožné.
>>>> A kdyby to bylo gumové, tak by to bylo i snadno transportovatelné 
>>>> do letadla.
>>>> Tlakového vzduchu je v letadle dost, tak pak už jenom nějaký 
>>>> tlakový regulátor a letíme.
>>>>
>>>> PL