Re: FVE - základní poznatky

[Jaroslav Lukeš]

Abyste dosáhl tisíců cyklů u olova, musíte využít jen horní kapacitu při 
cca tj 12,7-13,3V. Aku se při této úrovni nabití už nechce ani 
standardním proudem nabíjet. Nevyužijete ho tak pořádně při jiném než 
letním režimu osvitu, ikdyž budete mít energie z panelů nadbytek, prostě 
aku nechce brát.

Doporučuji proud i napětí měřit a hlídat kolik se odebírá Ah.

U 50% DOD dosáhnete to co píše návod (50-800 cyklů podle odvahy výrobce 
a typu aku), u 80% DOD jen pár desítek. Olověný aku v našich podmínkách 
nemá smysl, pokud to není jen "na léto".

U lifepo máte životnost 20 let při provozu 25-75%. Otázka zda 20 let 
vydrží materiál.

Pár panelů a článků si dejte do rezervy.


Martin Záruba napsal(a):
> To video je docela zajímavé a myslím, že ten člověk hooodně ví, co říká.
>
> No.... jednoduchá úvaha. Baterie o stejné kapacitě v provedení LiIon 
> stojí 100 000 Kč a Pb 16 000 Kč. Pokud ta LiIon vydrží 6000 cyklů, 
> měla by při stejné ceně za 1kWh akumulovanou vydržet 16 000/100 
> 000*6000, tedy 960 cyklů. Jak to bude opravdu si netroufám posoudit.
>
> Pokud budeme ovšem ochotni absolvovat buzeraci s dotacemi, vyjde asi 
> lithiová baterie lépe. Navíc je samozřejmě menší.
>
> Já to trochu pořídil i jako hračku a nechtěl jsem do toho moc 
> investovat. A trochu kalkuluji i s následující úvahou. Pokud třeba do 
> 5-ti let akumulátor odejde, mohla by FVE přes den dobíjet elektromobil 
> (teď je to asi nesmysl, za 5 let uvidíme). Pak je jakýkoli akumulátor 
> nanic, protože přebytky asi nebudu mít nikdy i kdybych ještě přidal 
> další panely.
>