Re: Zapojení alternátoru

[Jaroslav Buchta]

Tak novy alternator je krasny, ale kdyz multimetrem na diodovy test 
namerim mezi svorkou + a kostrou 1560mV, je to nejake divne? V opacnem 
smeru asi 600mV, to maji podobne.
Ten spatny tam ma logicky nekonecno.
Vezmu zitra do prace a zkusim promerit na zdroji, jestli tam nepotece 
vetsi proud, pak zkusim asi v aute. Nebo reklamaci. Mel by byt ale novy, 
Denso, i tak vypada...

Dne 31.01.2022 v 10:50 Jaroslav Buchta napsal(a):
> No ale tady to vypada na zkrat v tom mustku, to je v domacich 
> podminkach neopravitelne, i kdybych ho sehnal (vsechny spoje 
> svarovane).  Druha otazka je, proc to odeslo, jestli se poskodila 
> hermeticnost diody a dostala se tam treba voda... V zime se to tezko 
> prehralo. Spina, ktera by branila ventilaci nebyla pritomna.
> Regulator je zajimavy, hlavne je divne, ze se nerozsvitila kontrolka, 
> nevim, kdo to ma na starosti. Ty signaly regulatoru jsou asi 
> analogove, tam pozadavek, zpet zatez (asi podle proudu buzeni?)  jak 
> jsem nasel utrzky informaci a treti asi musi byt napajeni buzeni. Na 
> uhlik zadny z tech 3 pinu primo nejde. Pak uz to zadne dalsi vstupy 
> nema. Ten by jinak asi vymenit sel, i kdyz kontakt na zem je taky 
> pribodovany.
>
> Dne 31.01.2022 v 9:45 Zuffa Jan napsal(a):
>>
>> DD,
>>
>> vo vacsine pripadov odide len regulator, da sa kupit za cca 30E len 
>> treba vybrat ten spravny.
>>
>> Regulator odchadza aj vplyvom nefunkcneho napinaka ktory uz nema 
>> funkcny tlmic a tak vibruje
>>
>> alternatorom. Takze pred vymenou skontrolovat napinak, pripadne vymenit.
>>
>> j.
>>
>> *From:*Hw-list <hw-list-bounces na list.hw.cz> *On Behalf Of *Jaroslav 
>> Buchta
>> *Sent:* Saturday, January 29, 2022 5:23 PM
>> *To:* hw-list na list.hw.cz
>> *Subject:* Re: Zapojení alternátoru
>>
>> Focus, 1.6TDCI 66kW HHDA
>>
>> Mel by tam pasovat tenhle Alternátor DENSO DAN930 — Raglu.cz 
>> <https://raglu.cz/alternator-denso-dan930> za tu cenu to dal nebudu 
>> resit...
>>
>> Ale zajimalo by me, proc je ta jedna dioda zdvojena - pockam, jestli 
>> prodejce nebude chtit zaslat stary proti zaloze a udelam pitvu (novy 
>> dil - predpokladam nebude)
>>
>> A hlavne doufam, ze neni v riti neco jineho. Odeslo to nejak samo, 
>> jezdilo, jezdilo az dojezdilo (poznalo se nejdriv podle nefunkcniho 
>> posilovace ale syn s tim nastesti domu dojel, pak uz to neslo 
>> nastartovat - vybita baterka.
>>
>> Vubec nevim, jak system pozna, ze je alternator v haji - kontrolka 
>> nesvitila. Regulator ma 3 piny na kabel, na druhe strane zem a jeden 
>> uhlik. druhy uhlik na zem. Driv byvaly extra diody pro buzeni a 
>> kontrolku.
>>
>> Ty piny regulatoru jsou mi taky zahadou - je to neco chytreho s 
>> komunikaci nebo nejake analogove rizeni nebo co? Na odkazu oznaceno 
>> LI RC BVS
>>
>> Dne 29.01.2022 v 17:11 Pavel Kadečka napsal(a):
>>
>>     Co to je "modernější"? Napište typ, auto, ročník...
>>
>>     Podle typu alternátoru nejde nic vygůglit?
>>
>>     Osobně bych to řešil nákupem nového dílu (= celého alternátoru)
>>     nebo posláním do firmy, která repasuje alternátory, ale aby to
>>     nestálo jako nový díl.
>>
>>     P.K.
>>
>>     so 29. 1. 2022 v 15:25 odesílatel Jaroslav Buchta
>>     <jaroslav.buchta na hascomp.cz> napsal:
>>
>>         Ví někdo, jak je zapojen takový modernější alternátor? Jsou
>>         to normalne
>>         3 faze do trojuhelniku a na kazdem vrcholu 2 diody?
>>
>>         Fotka: https://www.hascomp.cz/alternator.jpg
>>
>>         Vyvedeno ze statoru je 3x2 vodicu, nevim, jestli vzdy ty 2 v
>>         drzaku jsou
>>         paralelne? Jeden plisek vede na diodu na -, jeden na diodu na
>>         +, tam
>>         neni poradne videt ale asi jsou 3 diody zespoda na tom hornim
>>         plechu.
>>         Ten horni plech je +
>>
>>         Mate mne, proc je u jednoho dvojvyvodu dioda na zem zdvojena?
>>
>>         Vinuti ma prakticky nulovy odpor a je pribodovane -> nezmerim
>>         nic, na +
>>         je ubytek tak nejak bezny, na - to vypada na zkrat (mezi
>>         vinutim kdekoli
>>         a zemi)
>>
>>         Dioda oznacena sipkou je trosku divna, jsou zalite nejakou
>>         pruznou
>>         hmotou a tahle je u vyvodu mirne vydrolena...
>>
>>         Myslel jsem, ze uhliky, ty nejsou nic moc ale tohle je asi
>>         horsi. Kdyz
>>         jsem meril v aute za chodu, napeti s otackama roslo jen o par
>>         desetin V
>>         max k 13V. Auto umrelo nastesti az doma na vybitou baterku...
>>
>>
>>         _______________________________________________
>>         HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz
>>         <http://www.HW.cz>
>>         Hw-list na list.hw.cz
>>         http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list
>>
>>
>>
>>     _______________________________________________
>>
>>     HW-list mailing list  -  sponsored bywww.HW.cz  <http://www.HW.cz>
>>
>>     Hw-list na list.hw.cz
>>
>>     http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list
>>
>>
>> _______________________________________________
>> HW-list mailing list  -  sponsored bywww.HW.cz
>> Hw-list na list.hw.cz
>> http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list
>
>
>
> _______________________________________________
> HW-list mailing list  -  sponsored bywww.HW.cz
> Hw-list na list.hw.cz
> http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list

------------- další část ---------------
HTML příloha byla odstraněna...
URL: <http://list.hw.cz/pipermail/hw-list/attachments/20220202/0db8567a/attachment.htm>