Re: Připojení trolejbusu na trolej

[Jiří Linhart]

není to z mendláku,

https://mapy.cz/zakladni?x=16.5849645&y=49.2214524&z=19&pano=1&source=stre&id=79900&pid=68796937&yaw=4.278&fov=0.498&pitch=-0.151&ds=1


jl

Dne 19.04.2022 v 15:46 Petr Labaj napsal(a):
> Vrtá mi hlavou, jak se napojuje trolejbus na trolej.
> Po Brně teď už jezdí dost trajfů, které umí jet kousek na baterky.
> Ale není to takový režim jako třeba ty pražské, kde je kus trasy pod 
> trolejí a kus ne. Tam na to navedení sběrače na trolej je takový 
> prizmatický přípravek. Ale u nás ne.
>
> V Brně to jezdí po normální trase, kde je trolej celou délku trasy. 
> Jen občas ty kšandy stáhne, a později je zase na trolej napojí. Nějak 
> automaticky, z kabiny. Ne jako kdysi, když chlap tahal rukama za šňůry.
>
> Typicky třeba linka 35. Ta na Mendláku vždy 10 minut stojí. A protože 
> je tam cvrkot, tak aby neblokovala trolej, vždy před příjezdem na 
> Mendlák šíny za jízdy stáhne. Konec dojede na baterky a parkuje někde 
> mimo.
> Když je čas odjezdu, tak zase na baterky najede na zastávku a šíny 
> automaticky napojí. Rovnou na holý drát, a ten je vůči ose vozu +-metr.
> Navíc to jde dost rychle.
>
> Napadá mě jen navedení kamerou s nějakou automatizací. Nezdá se mi, že 
> by to tak rychle zvládl nějak řídit/navádět šofér.
>
> Nevíte prosím, jak je to dělané?
>
> PL
> _______________________________________________
> HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz
> Hw-list na list.hw.cz
> http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list