[OT] Auto v centru mesta (PVE ma mori?)

[Pavel Kadečka]

po 25. 10. 2021 v 14:46 odesílatel Petr Labaj <labaj na volny.cz> napsal:

> Dne 25.10.2021 v 13:36 Pavel Kadečka napsal(a):
> > Všechny daně slouží primárně k výběru peněz. Oblíbený evergreen je
> > kouření, zvýšení daně z cigaret nevede k tomu, že by lidi přestali
> > kouřit, ale že se vybere víc peněz...
>
> Už je mi trapné to psát potřetí.
> Je snad rozdíl něco globálně zatížit daní, a něco jiného udělat
> výběrovou zátěž.
> Polopatě: zdražení všech cigaret kouření příliš neomezí.
> Ale pokud adresně zdražíte jen značku cigaret XYZ, tak s vysokou
> pravděpodobností spotřeba této konkrétní značky výrazně poklesne.
>

To není dobré srovnání, to je jako zakázat vjezd do centra města jen
červeným autům...

Když byl zaveden zákaz kouření v restauracích, přestali lidi kouřit? Ne,
jen se přesunuli ven, buď sedí na zahrádce nebo stojí na ulici před
hospodou.

> Ach ta naivita... ucpete tím okolní komunikace. Ostatně je to vidět,
> > když se někde opravuje ulice, auta se prostě odkloní do té vedlejší.
>
> Bavíme se o omezení vjezdu do centra města.
> Jak s tím souvisí ucpání okolních komunikací?
>

Tady bysme si nejdřív museli definovat, co to je centrum. Václavák? Praha
1? Všechno, co je ohraničeno tím malým okruhem (jižní spojka, průmyslová,
blanka...)?

Když jedete z nějakého západního okraje Prahy do malé vesnice na sever od
Prahy, musíte projet tunelem. Když je zavřený nebo ucpaný, navigace vás
prožene všelijakými uličkami a tomu centru se nevyhnete. Vím o čem mluvím,
já takhle jezdím. Ráno jezdím do práce na šestou, to je ten provoz ještě
snesitelný, odpoledne je to horší a začíná to už ve dvě... naštěstí můžu
částečně pracovat z domova.

Když uzavřete / omezíte centrum, musíte hledat jinou alternativu k tunelu.
Přes Vltavu vede buď tunel nebo mosty (trojský, barikádníků...). Nejbližší
další most je až v Kralupech.

> Abyste mohl jezdit všude na kole, musí to "všude" být v rozumné
> > dojezdové vzdálenosti... což zřejmě máte a pak je jasné, že auto
> > nepotřebujete. Jenže se dopouštíte takové té běžné zkratky typu "když
> > auto nepotřebuju já, tak nikdo" nebo  "640kB RAM musí stačit každému".
> >
> > ČR není jenom Praha, někdo bydlí v nějaké díře po granátu, autobus mu
> > tam jezdí 2x denně a o víkendu vůbec. Bez auta se nedostane nikam, na
> > kole může jezdit tak akorát rekreačně... a přitom pracuje v
> > 50-100km vzdáleném městě, protože tam si na tu hypotéku vydělá (nebo
> > blíž práci ani nesehnal).
>
> Ale vždyť jsem to tam psal. Není tolik podstatné omezovat ježdění autem
> obecně. Třeba meziměstsky nebo v řídce osídlených končinách (na vesnici).
> Ale tady se od začátku bavíme o regulaci vjezdu do centra města.
> Pro jistotu ještě jednou: do centra města.
> Nepadlo ani slovo o tom omezit příjezd na nějaké záchytné parkoviště na
> okraji města, a do centra přijet nějakým MHD.
> Bude to pravděpodobně levnější i rychlejší, než postávání v nekonečných
> kolonách a jízdu přískoky.
>

Zkuste si to. Když to máte do práce tak blízko, že můžete jezdit na kole,
netušíte, co to je, denně jezdit z nějakého Zapadákova do Prahy.

Zkuste si jezdit autem 30km na záchytné parkoviště a pak pokračovat MHD na
druhý konec Prahy. Jezdit MHD, kdy musíte 2x-3x přestupovat...

Posuzujete to optikou člověka, co autem do práce nejezdí, protože nemusí.

P.K.
------------- další část ---------------
HTML příloha byla odstraněna...
URL: <http://list.hw.cz/pipermail/hw-list/attachments/20211025/f0d7c49a/attachment.html>