Re: Náklaďák vybíjí aku

[René Damek]

Jestli to chápu, tak když vyndáte pojistky, tak je klidová spotřeba furt
velká. Co je připojeno na baterku na přímo? Startér?
RD


pá 16. 7. 2021 v 11:47 odesílatel Jiří Majzlík Nemeček <jirry na centrum.cz>
napsal:

> Dobré dopoledne,
>
> řeším problém s menším náklaďákem Iveco, který vybíjí aku. I když je
> auto v klidu se vším vypnutým, bere z baterek 1,7 A a to mi přijde
> strašně moc. Jsou tam sice 150 Ah, ale když někdo zapomene vypnout
> odpojovač, za pár dnů už nenastartuje a protože pár takových cyklů už
> proběhlo, baterky jsou po třech letech KO.
>
> Zkoušeli jsme vyndavat pojistky, ale spotřeba +- pořád stejná. Prý se to
> tak chová už od začátku (auto je staré ty tři roky). Vše je tam původní,
> dodělávaná byla jen hydraulická ruka, ale v autoriz. servisu (vím, že to
> nezaručuje, že je to udělané dobře...)
>
> Při vypnutém odpojovači bere cca 50 mA, je tam tachograf a cívka relé,
> které signalizuje rozpojený odpojovač. To mi přijde normální.
>
> Než se pustím do odpojování řídící jednotky a dalších šíleností, chci se
> zeptat - je u náklaďáku (cca 7t) normální klidová spotřeba 1,7 A? Kdyby
> nic jiného, někde tam bude topit 40 W... (Škoda, že nemám termokameru!).
> Zatím jsem se vrtal jen Tatrách, Liazkách a podobných kusech, tam je
> klidová spotřeba prakticky nulová a odpojovač spíš jen pro bezpečnost.
>
> Díky za jakékoli postrčení.
>
> Jirka MN
>
> _______________________________________________
> HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz
> Hw-list na list.hw.cz
> http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list
>
------------- další část ---------------
HTML příloha byla odstraněna...
URL: <http://list.hw.cz/pipermail/hw-list/attachments/20210716/b9c67399/attachment.html>