Re: Dimenzování frekvenčních měničů - bylo OT Budme radi za HWnews

[Petr Labaj]

Jmenovitý výkon elektrického motoru, který má být uveden na štítku
motoru, je opravdu výkon na hřídeli.
Může tam být uveden i příkon, pak bývá značen P1.

Při dimenzování frekvenčních měničů je však alfou i omegou jmenovitý
proud. Stejně jako třeba při dimenzování jističů, když je motor připojen
přímo do sítě.
To je to, co jsem chtěl svým vstupem do vlákna říct.

Dřív u měničů často ani nic jako "výkon" nebylo uvedeno. To bylo v dobách,
kdy se ještě maturovalo z matiky a místo genderu se studovala fyzika.
Dnes už výrobci na měniče nějaký "výkon" píšou, protože pak to snadno
pochopí i absolventi distančního vzdělávání. ;-)

I když pak to přináší takové scénky ze života, jako třeba:
"A proč mi nejede frézovací vřeteno 600W když mám měnič 1.5kW?"
No proto, protože to vřeteno jede na jmenovitém napětí 65V, a tak by
pro to byl třeba měnič o "výkonu" aspoň 2.2kW.

PL

**********************

Dne 17.4.2021 v 19:18 Zdenek napsal(a):
> Nechci se hádat, ale jste si jistý, že na štítku motoru je výkon na hřídeli a ne elektrický příkon?
> Dívám se na štítek motoru: Hz, kW, V, A, r/min, cos... Přijde mi, že jsou to všechno parametry na vstupu (kromě otáček).
>
> -----Original Message-----
> From: Hw-list [mailto:hw-list-bounces na list.hw.cz] On Behalf Of Petr Labaj
> Sent: Saturday, April 17, 2021 4:54 PM
> To: hw-list na list.hw.cz
> Subject: Re: Dimenzování frekvenčních měničů - bylo OT Budme radi za HWnews
>
> Při vší úctě - tak to prostě není.
> Žádná tabulka výrobce měničů tohle nemůže rozumně postihnout. Leda by
> tam měla vyjmenované konkrétní motory.
>
> U motorů se jeho výkon udává jako mechanický výkon na hřídeli.
> Ale ten toho neříká moc o příkonu (viz účinnost). A ještě méně toho říká
> o potřebném proudu (viz účiník, případně napětí).
>
> Naproti tomu měnič dodává výstupní proud.
> Takže je klidně možné mít motor 1kW a motor 2kW, kdy oba budou
> potřebovat (a plně zatíží) ten samý měnič.
>
> PL
>