Zakaz spalovacich motoru

[Pavel Hudecek]

Dnes s Li-ion/Li-pol není problém aby to vydrželo nabité celou zimu se zanedbatelným úbytkem. Spíš bych po zkušenostech se skladováním nabitých Li-pol auto před „zazimováním“ hlavně nenechával plně nabité:-)

Ovšem zrovna výlet na hory není to, na co by byl elektromobil vhodnej, teda pokud nemáte hory blízko. Takže na ty hory asi půjčit „sdílenej“ spalovací. I když zase na cestování po horách je u elektromobilu velká úspora rekuperací. Takže pokud tam dojede a v chatě se dá nabíjet, je to výhoda.

Kam čert nemůže, … za celý tohle téma může ženská:
https://www.novinky.cz/zahranicni/evropa/clanek/40342398
(poslední odstavec)

PH

Od: Zdenek
Já mám starší benzinové auto. Spotřeba 5-5,5 l je pořád na úrovni dnešních aut. Vzhledem ke stáří a tím i rizika poruchovosti se ale dívám po novém. Jenže třeba přes zimu téměř nejezdím. Třeba jednou na návštěvu o vánocích a jednou na hory. Když jsou velké mrazy, vezmu akumulátor do sklepa. Tento režim by se elektrickému autu nelíbil. Nesmí být dlouhodobě odstavené kvůli hlubokému vybití. Takže docela váhám, jestli nemám honem koupit nové benzinové, dokud je ještě nějaký výběr…


Behalf Of Jaroslav Buchta
Tak spousta stanic ma prilehle velke parkoviste i pro kamiony, ono by to asi technicky slo. VN pripojka asi taky vetsinou nebude problem. 
Nejsem extra zastance elektromobility, mam asi 5 starych klasickych automobilu, vetsinou dyzly, treba si ho presto casem i koupim a vylepsim si tim karmu ;-)
Vetsina cest, zvlaste ted je do prace, na nakup a to vetsinou po meste, to by byl ideal pro elektro, nabijet muzu doma. Jen by to auto ve slusne velikosti a vybave muselo stat tak do pul mega...

------------- další část ---------------
HTML příloha byla odstraněna...
URL: <http://list.hw.cz/pipermail/hw-list/attachments/20201117/088fea9f/attachment.html>