A co jste delali v nedeli vy?

Středa Květen 20 06:29:28 CEST 2020

Automatické rozsvícení světel do jedničkové fabie.

Není to moje auto, ale přítelkyně a když si ho půjčím, všichni na mě
blikají, že nesvítím. Na svém autě mám světla pro denní svícení (už jsem ho
s nimi koupil), na minulém autě (ford focus 2002) jsem si automatické
rozsvěcení dodělal, bylo to velice jednoduché, stačila na to jedna dioda.
Nebo zadrátovat jedno relé navíc (což jsem i původně udělal, ale pak jsem
koukal do schématu auta a viděl, že je to úplně zbytečné, protože už jsem
měl auto po faceliftu (žárovky H1 + H7 místo H4), kde na to fakt stačila
jedna dioda. Tak jsem to nakonec předělal).

Ve fabii to jednoduše nejde, je tam přepínač světel a vlastně je zapíná
přímo, žádné relátko. Dá se na to koupit hotový modul, buď na principu
měření napětí v síti (nastartovaný motor = napětí se zvedne z 12,6 V na
14V, přibližně) nebo na principu času (30s po otočení klíčkem sepne relé).

Protože jsem inženýr (skoro), tak jsem se do toho pustil, ten první způsob,
všechny součástky v šuplíku mám. Tak jsem na stará kolena objevoval
Ameriku, tzn. vymýšlel komparátor s OZ. Na stole na nepájivém poli mi to
fungovalo, tak jsem to spájel, rozhrabal auto a zjistil, že je to blbě, on
ten můj komparátor neměl referenční napětí, ale jen dva děliče, na každý
vstup jeden, takže mi to chodilo tak nějak omylem a v autě vůbec (po
zapnutí světel napětí v palubní síti o nějakou desetinu pokleslo, takže
relé se sice zapínalo, ale s efektním bzučením a zdaleka ne spolehlivě).

Tak jsem hodil ručník do ringu a auto zase poskládal do původního stavu.

Dodělal jsem to v pondělí. Pro jeden vstup komparátoru použil napětí ze
zenerovy diody 5V, experimentoval s odporovými děliči, zpětnou vazbou (ta
určuje hysterezi) a nakonec zvítězil. Dělá to přesně to, co má. Teda opět
jen na stole, tak jsem zvědavý, až do namontuju do auta, jestli to bude
chodit. A jelikož světla berou 8A a neměl jsem v šuplíku autorelé, jen
nějaká obyčejná do DPS, na kterých je napsáno 10A, 30VDC, pro jistotu jsem
dal dvě paralelně, aby se ten proud rozložil mezi dva kontakty. Dal jsem
tam i trimr na nastavení napětí, při kterém to má sepnout.

Některé moduly zapínají všechna světla i podsvícení budíků, ale to jsem
nechtěl, pro denní svícení stačí jen potkávačky, v noci si prostě člověk
sepne světla přepínačem. (Ono myslím s tou automatikou stejně nefunguje
přepínání potkávací / dálkové).

Pavel Kadečka.

po 18. 5. 2020 v 22:32 odesílatel Petr Zahradník <clexpert na clexpert.cz>
napsal:

> Ahoj,
>
> jen takový můj nedělní miniprojekt z dílů "co dům dal" (nebo snad co dala
> garáž?) 😊
>
> https://youtu.be/0G10_Xuksp4
>
>
> Petr Zahradník, počítačový expert
> e-mail: clexpert na clexpert.cz
> mobil: 602 409 601, telefony: 475 501 627, 910 256 000
> http://www.clexpert.cz, http://www.zahradniksebavi.cz
> Petr Zahradník, Computer Laboratory
> Obvodová 740/14, 400 07 Ústí nad Labem
>
> _______________________________________________
> HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz
> Hw-list na list.hw.cz
> http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list
>
------------- další část ---------------
HTML příloha byla odstraněna...
URL: <http://list.hw.cz/pipermail/hw-list/attachments/20200520/a8e2d324/attachment.html>