elektromobil
Pavel Kadečka
pavel.kadecka na gmail.com
Středa Únor 19 19:08:12 CET 2020
Na tom něco je. Zatím jezdí bez řidiče tak metro a ještě ne každé. Po
kolejích, narazit nemá pořádně kam, po trase se pohybují jen další soupravy
a systém o všech ví. Když to srovnáte s džunglí silnic...
Ne, já opravdu nesdílím nadšení všech těch optimistů, že nás čeká blízká
budoucnost, kdy vlezete do auta, usnete a probudíte se o 1000 km dál.
Navíc když takové auto jde lehce oklamat pomocí falešných čar na silnici.
P.K.
Dne st 19. 2. 2020 18:06 uživatel Jaroslav Buchta <
jaroslav.buchta na hascomp.cz> napsal:
> Myslim ze zadne autonomni rizeni nemuze fungovat technicky ani pravne v
> beznem provozu, nikdo neschvali funkci bezpecnost na zadne urovni u
> algoritmu, u kterych nelze predem urcit, jak se budou chovat atd...
> Zatim bezne nezavedli automaticky provoz ani na kolejich a tam by to slo
> radove snadneji.
>
>
> Dne 19.02.2020 v 18:03 Pavel Kadečka napsal(a):
>
> Navzdory tomu letadla pořád padají. A to těch lidí umře 200 najednou.
>
> Statistika je argument k čemu? Že by ten člověk stejně umřel?
>
> P.K.
>
> Dne st 19. 2. 2020 17:35 uživatel Zuffa Jan <ZuffaJ na cgc.sk> napsal:
>
>> Letecky priemysel sa takto uci a vylepsuje desatrocia.
>>
>> Kazda nova nehoda znamena vylepsenie bezpecnosti.
>>
>> Preco by to s autami malo byt inac?
>>
>> Na zemi sa kazdy den narodi cca 250 000 ludi a priblizne tolko ich aj
>> zomrie
>>
>> A na zaver este jedno zamyslenie:
>>
>> Ak si najstarsi clovek na zemeguli, znamena to, ze sa pocas tvojho zivota
>>
>> vymenila cela populacia
>>
>>
>>
>> j
>>
>>
>>
>> *From:* Hw-list [mailto:hw-list-bounces na list.hw.cz] *On Behalf Of *Pavel
>> Kadecka
>> *Sent:* 19. februára 2020 17:23
>> *To:* HW-news
>> *Subject:* Re: elektromobil
>>
>>
>>
>> Jo a pak se to setká s nějakou novou situací a někdo umře. Do centrály se
>> pošlou data, udělá se update... Ale ten mrtvý už bude mrtvý.
>>
>>
>>
>> P. K.
>>
>>
>>
>> Dne st 19. 2. 2020 14:26 uživatel Miroslav Draxal <evik na volny.cz> napsal:
>>
>> A pánové, jel někdo s vás v nějaké Tesle, co má nemá starší FW než 1/4
>> roku? Já jo. Čuměl jsem jako blázen, co to všechno dokáže. Věřím, že to
>> určitě má ještě mouchy, ale tím, že každé auto vlastně sbírá informace a
>> učí se, posílá následně co se naučilo do centrály, kde ty "vědomosti"
>> zamontují do nového FW a tím se to naučí všechna další auta. Čím víc toho
>> bude jezdit, tím rychleji se to bude učit. Je to skvělá technologie a když
>> vezmete, že tu není ani 10 let, tak to dělá velké skoky. Proto to všechno
>> musejí vyvíjet mladí lidé, protože ti ještě neví, ŽE TO NEJDE. My starší to
>> prostě shodíme ze stolu, že to nejde.
>> Podotýkám, můj názor.
>> Míra
>>
>>
>> -----Original Message-----
>> From: Hw-list [mailto:hw-list-bounces na list.hw.cz] On Behalf Of Ales
>> Prochaska
>> Sent: Wednesday, February 19, 2020 2:08 PM
>> To: HW-news
>> Subject: Re: elektromobil
>>
>> Podle mě je značný kus problému v tom, že si výrobci vzali moc velké
>> sousto. Snaží se dělat auta pro hipstery pro které je fyzické řízení
>> auta něco nevýslovně odporného, zatímco normálnímu člověku (=mně) by
>> stačilo auto, které bezpečně zastaví na kraji dálnice, když řidič
>> usne. Už to by vyřešilo nějakých deset procent dálničních nehod a pak
>> by se mohlo pokračovat dál :-)
>>
>> Aleš Procháska
>>
>> > Jinak problém je spíš to, že auto si myslí, že vidí něco jiného, než ve
>> > skutečnosti. Velká bílá plocha není nebe, ale bok kamionu, například.
>>
>> > Chybějící nebo blbě namalované značení na silnici. Někde nejdřív
>> namalovali
>> > čáry, pak přes to vrazili ostrůvek. Chytré auto to tam pošle podle čar a
>> > klidně si ulomí kolo nebo prorazí pneumatiku. Řidič se musí prát s
>> > volantem, aby se tomu vyhnul.
>>
>> > P.K.
>>
>>
>> > Dne st 19. 2. 2020 13:50 uživatel Pavel Kadečka <
>> pavel.kadecka na gmail.com>
>> > napsal:
>>
>> >> Spíš než o to, že by kočka měla smůlu, jde o to, že auto by se muselo
>> >> rozhodnout, co přejet a co ne.
>> >>
>> >> P.K.
>> >>
>> >> Dne st 19. 2. 2020 13:48 uživatel Jan Waclawek <konfera na efton.sk>
>> napsal:
>> >>
>> >>> Presne tak: tie samoriadiace auta musia mat urcitu uroven
>> automatizacie,
>> >>> inteligencie, musia mat majaky a odpovedace, s predvidatelnou a
>> >>> regulovanou premavkou.
>> >>>
>> >>> To, co sa teraz prezentuje ako samoriadiace auta, su znova len smiesne
>> >>> pokusu nahradit cloveka 1:1, to je cista blbost. Ved to tu tym
>> robotikom
>> >>> vravim uz roky.
>> >>>
>> >>> Zdrogovany sofer je problem aj dnes, rieseny legislativne; macka ma
>> proste
>> >>> smolu (viacmenej tiez rovnako ako dnes).
>> >>>
>> >>> wek
>> >>>
>> >>>
>> >>> >neporovnatelne
>> >>> >
>> >>> >ve vzduchu jsou z 99.99% stroje, ktere maji urcitou uroven
>> automatizace,
>> >>> inteligence, maji majaky, odpovidace, ... a jejich provoz je
>> predvidatelny
>> >>> a z 99.99% nejak regulovan
>> >>> >
>> >>> >Na zemi nemate moznost vedet jak se zachova zdrogovany sofer,
>> zatoulana
>> >>> kocka, ...
>> >>> >
>> >>> >
>> >>> >jg
>> >>> >
>> >>> >-----Original Message-----
>> >>> >
>> >>> >V tom možná nemáte úplně pravdu. Svěřili. Porovnejte si jen, kolik
>> >>> automatiky, mnohdy neovlivnitelné pilotem je v letadlech. Dost často
>> to ani
>> >>> bez ní vůbec nejde. Prostě je to nad lidské síly, co do přesnosti a
>> >>> rychlosti. Nebudeme proto létat letadlem?
>> >>> >
>> >>> >Martin Záruba
>> >>> >
>> >>> >Dne 19.2.2020 v 13:20 Pavel Kadečka napsal(a):
>> >>> >> Samořiditelnost je další věc s nejistou budoucností. Není to
>> technicky
>> >>> >> zdaleka tak dokonalé, jak nám tvrdí, vemte si jaký problém je s
>> >>> >> pitomou couvací kamerou, když se čočka zamaže blátem. Mnohem větší
>> >>> >> problém ale bude odpovědnost za škody / zdraví / životy, pokud se
>> něco
>> >>> >> stane (a ono už se stalo).
>> >>> >>
>> >>> >> Svěřili byste svůj život nějakému stroji? Když víte, jak
>> "spolehlivě"
>> >>> >> technika funguje?
>> >>> >>
>> >>> >> P.K.
>> >>> >>
>> >>> >> st 19. 2. 2020 v 11:51 odesílatel Jan Waclawek <konfera na efton.sk>
>> >>> napsal:
>> >>> >>> Pochopitelne, samoriaditelnost aut by bola aj v tejto veci vyhoda.
>> >>> >>> Ale to chce mysliet trocha vo vacsom nez len na vlastnom dvorceku.
>> >>>
>> >>> _______________________________________________
>> >>> HW-list mailing list - sponsored by www.HW.cz
>> >>> Hw-list na list.hw.cz
>> >>> http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list
>> >>>
>> >>
>>
>>
>> _______________________________________________
>> HW-list mailing list - sponsored by www.HW.cz
>> Hw-list na list.hw.cz
>> http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list
>>
>> _______________________________________________
>> HW-list mailing list - sponsored by www.HW.cz
>> Hw-list na list.hw.cz
>> http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list
>>
>> _______________________________________________
>> HW-list mailing list - sponsored by www.HW.cz
>> Hw-list na list.hw.cz
>> http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list
>>
>
> _______________________________________________
> HW-list mailing list - sponsored by www.HW.czHw-list na list.hw.czhttp://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list
>
>
> _______________________________________________
> HW-list mailing list - sponsored by www.HW.cz
> Hw-list na list.hw.cz
> http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list
>
------------- další část ---------------
HTML příloha byla odstraněna...
URL: <http://list.hw.cz/pipermail/hw-list/attachments/20200219/e7855aee/attachment-0001.html>
Další informace o konferenci Hw-list