elektromobil
Jindroush
jindroush na seznam.cz
Středa Únor 19 15:45:12 CET 2020
Mne uplne staci, kdyz vidim, jak ridi prumerny ridic ted. Stroje
rozhodne nemuzou bejt horsi. (Povazuju se za spis podprumerneho ridice a
jsem vdecny za kazdy dalsi asistencni system v aute). Uz jen to strasny
rozjizdeni do krizovatek s manualama, to je zlo zlouci.
On 19.02.2020 15:30, Dodo Racek wrote:
> Zaujimalo by ma, koho sa rozhodne zabit clovek-vodic....
> A tiez, ako clovek-vodic v zlomku sekundy rozpozna,ze je pred nim
> spickovy vedec, lekar a pod...
>
> :-)
>
>
> Dňa st 19. 2. 2020, 15:04 hwnews konference <hwnews at cncnet.info
> <mailto:hwnews at cncnet.info>> napísal(a):
>
> Problemu je vic nez dost...a ty technicke jsou vlastne zanedbatelne
> oproti tem etickym.
>
> Treba to pokud bude neodvratna kolize musi se vyresit koho to auto ma
> vlastne zabit.....tedy otazky co je vic...zda materska skolka na
> prechodu, nebo dva fetaci a nebo vyznamny vedec-lekar vyvijejici lek
> na rakovinu. A dalsi otazkou je psychika nakupu auta, ktere se muze
> rozhodnout, ze vas zabije prave aby zachranilo dva fetaky, kteri
> zdrogovani vbehli na silnici.
>
> Bavil jsem se se znamym co byl na nejake konferenci a je to dost peklo
> co jsou schopni neomarxisti navrhovat....mame dost nabeh na to co bylo
> v jednom dile serialu Black mirror (mimochodem doporucuji shlednout),
> kde lide maji jakysi index bonity....aby se to auto pak nerozhodovalo
> prave podle toho indexu bonity. :-(
>
> RV
>
> st 19. 2. 2020 v 14:54 odesílatel Slavomir Skopalik
> <skopalik at elektlabs.cz <mailto:skopalik at elektlabs.cz>> napsal:
> >
> > Dobry den,
> >
> > ja nevidim zadny zasadni problem.
> >
> > Pokud se vam dnes stane, ze vam praskne pneumatika a zabijete
> nekoho v
> > protismeru, tak se take resi mira zavineni.
> >
> > Tj. do jake miry kdo za to odpovida, jestli vy jako ridic,
> provozovatel,
> > spravce komunikace a nebo i vyrobce pneumatiky.
> >
> > Pokud havaruje samoriditelne auto, tak se to bude resit podobne.
> >
> > Pro zajimavost:
> >
> > https://en.wikipedia.org/wiki/Takata_Corporation
> >
> > Slavek
> >
> > Ing. Slavomir Skopalik
> > Executive Head
> > Elekt Labs s.r.o.
> > MASA - Collection and evaluation of data from machines and
> laboratories
> > http://eng.elektlabs.cz/products-and-services/masa
> > -----------------------------------------------------------------
> > Address:
> > Elekt Labs s.r.o.
> > Chaloupky 158
> > 783 72 Velky Tynec
> > Czech Republic
> > ---------------------------------------------------------------
> > Mobile: +420 724 207 851
> > icq:199 118 333
> > skype:skopaliks
> > e-mail:skopalik at elektlabs.cz <mailto:e-mail%3Askopalik at elektlabs.cz>
> > http://www.elektlabs.cz
> >
> > On 19.02.20 14:40, Petr Zapadlo wrote:
> > > To ale nemění nic na neutěšeném právním stavu.
> > >
> > > Když udělá stroj chybu tak podle současného stavu právních
> věcí budou
> > > popotahovat toho, kdo "seděl za volantem". Ten se ale bude
> bránit, že
> > > za to nemohl protože de fakto neřídil.
> > >
> > > Takže buď to budou lidi odmítat ze strachu aby nešli do basy
> za něco
> > > co nemohli ovlivnit a nebo se bude muset výrazně změnit právní
> kontext
> > > (to si nedovedu představit).
> > >
> > > Anebo stejně radikální věc - vyhnat lidmi řízená auta ze
> silnic a nebo
> > > zavést něco jako letecký dispečink.
> > >
> > > Podle mého se teprve čeká v Evropě na nějakou velkou havárii
> > > samořídícího auta aby se rozeběhla úvodní právní rozprava.
> > >
> > > Petr
> > >
> > >
> > > Dne 19.2.2020 v 14:25 Miroslav Draxal napsal(a):
> > >> A pánové, jel někdo s vás v nějaké Tesle, co má nemá starší
> FW než
> > >> 1/4 roku? Já jo. Čuměl jsem jako blázen, co to všechno
> dokáže. Věřím,
> > >> že to určitě má ještě mouchy, ale tím, že každé auto vlastně
> sbírá
> > >> informace a učí se, posílá následně co se naučilo do
> centrály, kde ty
> > >> "vědomosti" zamontují do nového FW a tím se to naučí všechna
> další
> > >> auta. Čím víc toho bude jezdit, tím rychleji se to bude učit.
> Je to
> > >> skvělá technologie a když vezmete, že tu není ani 10 let, tak
> to dělá
> > >> velké skoky. Proto to všechno musejí vyvíjet mladí lidé,
> protože ti
> > >> ještě neví, ŽE TO NEJDE. My starší to prostě shodíme ze
> stolu, že to
> > >> nejde.
> > >> Podotýkám, můj názor.
> > >> Míra
> > >>
> > >>
> > >> -----Original Message-----
> > >> From: Hw-list [mailto:hw-list-bounces at list.hw.cz
> <mailto:hw-list-bounces at list.hw.cz>] On Behalf Of Ales
> > >> Prochaska
> > >> Sent: Wednesday, February 19, 2020 2:08 PM
> > >> To: HW-news
> > >> Subject: Re: elektromobil
> > >>
> > >> Podle mě je značný kus problému v tom, že si výrobci vzali
> moc velké
> > >> sousto. Snaží se dělat auta pro hipstery pro které je fyzické
> řízení
> > >> auta něco nevýslovně odporného, zatímco normálnímu člověku
> (=mně) by
> > >> stačilo auto, které bezpečně zastaví na kraji dálnice, když řidič
> > >> usne. Už to by vyřešilo nějakých deset procent dálničních
> nehod a pak
> > >> by se mohlo pokračovat dál :-)
> > >>
> > >> Aleš Procháska
> > >>
> > >>> Jinak problém je spíš to, že auto si myslí, že vidí něco
> jiného, než ve
> > >>> skutečnosti. Velká bílá plocha není nebe, ale bok kamionu,
> například.
> > >>> Chybějící nebo blbě namalované značení na silnici. Někde nejdřív
> > >>> namalovali
> > >>> čáry, pak přes to vrazili ostrůvek. Chytré auto to tam pošle
> podle
> > >>> čar a
> > >>> klidně si ulomí kolo nebo prorazí pneumatiku. Řidič se musí
> prát s
> > >>> volantem, aby se tomu vyhnul.
> > >>> P.K.
> > >>
> > >>> Dne st 19. 2. 2020 13:50 uživatel Pavel Kadečka
> > >>> <pavel.kadecka at gmail.com <mailto:pavel.kadecka at gmail.com>>
> > >>> napsal:
> > >>>> Spíš než o to, že by kočka měla smůlu, jde o to, že auto by
> se muselo
> > >>>> rozhodnout, co přejet a co ne.
> > >>>>
> > >>>> P.K.
> > >>>>
> > >>>> Dne st 19. 2. 2020 13:48 uživatel Jan Waclawek
> <konfera at efton.sk <mailto:konfera at efton.sk>>
> > >>>> napsal:
> > >>>>
> > >>>>> Presne tak: tie samoriadiace auta musia mat urcitu uroven
> > >>>>> automatizacie,
> > >>>>> inteligencie, musia mat majaky a odpovedace, s
> predvidatelnou a
> > >>>>> regulovanou premavkou.
> > >>>>>
> > >>>>> To, co sa teraz prezentuje ako samoriadiace auta, su znova len
> > >>>>> smiesne
> > >>>>> pokusu nahradit cloveka 1:1, to je cista blbost. Ved to tu tym
> > >>>>> robotikom
> > >>>>> vravim uz roky.
> > >>>>>
> > >>>>> Zdrogovany sofer je problem aj dnes, rieseny legislativne;
> macka
> > >>>>> ma proste
> > >>>>> smolu (viacmenej tiez rovnako ako dnes).
> > >>>>>
> > >>>>> wek
> > >>>>>
> > >>>>>
> > >>>>>> neporovnatelne
> > >>>>>>
> > >>>>>> ve vzduchu jsou z 99.99% stroje, ktere maji urcitou uroven
> > >>>>>> automatizace,
> > >>>>> inteligence, maji majaky, odpovidace, ... a jejich provoz je
> > >>>>> predvidatelny
> > >>>>> a z 99.99% nejak regulovan
> > >>>>>> Na zemi nemate moznost vedet jak se zachova zdrogovany sofer,
> > >>>>>> zatoulana
> > >>>>> kocka, ...
> > >>>>>>
> > >>>>>> jg
> > >>>>>>
> > >>>>>> -----Original Message-----
> > >>>>>>
> > >>>>>> V tom možná nemáte úplně pravdu. Svěřili. Porovnejte si
> jen, kolik
> > >>>>> automatiky, mnohdy neovlivnitelné pilotem je v letadlech. Dost
> > >>>>> často to ani
> > >>>>> bez ní vůbec nejde. Prostě je to nad lidské síly, co do
> přesnosti a
> > >>>>> rychlosti. Nebudeme proto létat letadlem?
> > >>>>>> Martin Záruba
> > >>>>>>
> > >>>>>> Dne 19.2.2020 v 13:20 Pavel Kadečka napsal(a):
> > >>>>>>> Samořiditelnost je další věc s nejistou budoucností. Není to
> > >>>>>>> technicky
> > >>>>>>> zdaleka tak dokonalé, jak nám tvrdí, vemte si jaký
> problém je s
> > >>>>>>> pitomou couvací kamerou, když se čočka zamaže blátem.
> Mnohem větší
> > >>>>>>> problém ale bude odpovědnost za škody / zdraví / životy,
> pokud
> > >>>>>>> se něco
> > >>>>>>> stane (a ono už se stalo).
> > >>>>>>>
> > >>>>>>> Svěřili byste svůj život nějakému stroji? Když víte, jak
> > >>>>>>> "spolehlivě"
> > >>>>>>> technika funguje?
> > >>>>>>>
> > >>>>>>> P.K.
> > >>>>>>>
> > >>>>>>> st 19. 2. 2020 v 11:51 odesílatel Jan Waclawek
> <konfera at efton.sk <mailto:konfera at efton.sk>>
> > >>>>> napsal:
> > >>>>>>>> Pochopitelne, samoriaditelnost aut by bola aj v tejto
> veci vyhoda.
> > >>>>>>>> Ale to chce mysliet trocha vo vacsom nez len na
> vlastnom dvorceku.
> > >>>>> _______________________________________________
> > >>>>> HW-list mailing list - sponsored by www.HW.cz
> <http://www.HW.cz>
> > >>>>> Hw-list at list.hw.cz <mailto:Hw-list at list.hw.cz>
> > >>>>> http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list
> > >>>>>
> > >>
> > >> _______________________________________________
> > >> HW-list mailing list - sponsored by www.HW.cz
> <http://www.HW.cz>
> > >> Hw-list at list.hw.cz <mailto:Hw-list at list.hw.cz>
> > >> http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list
> > >>
> > >> _______________________________________________
> > >> HW-list mailing list - sponsored by www.HW.cz
> <http://www.HW.cz>
> > >> Hw-list at list.hw.cz <mailto:Hw-list at list.hw.cz>
> > >> http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list
> > >
> > > _______________________________________________
> > > HW-list mailing list - sponsored by www.HW.cz <http://www.HW.cz>
> > > Hw-list at list.hw.cz <mailto:Hw-list at list.hw.cz>
> > > http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list
> >
> > _______________________________________________
> > HW-list mailing list - sponsored by www.HW.cz <http://www.HW.cz>
> > Hw-list at list.hw.cz <mailto:Hw-list at list.hw.cz>
> > http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list
> _______________________________________________
> HW-list mailing list - sponsored by www.HW.cz <http://www.HW.cz>
> Hw-list at list.hw.cz <mailto:Hw-list at list.hw.cz>
> http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list
>
>
> _______________________________________________
> HW-list mailing list - sponsored by www.HW.cz
> Hw-list at list.hw.cz
> http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list
--
Jindroush <jindroush at seznam.cz>
-------------- next part --------------
An HTML attachment was scrubbed...
URL: <http://list.hw.cz/pipermail/hw-list/attachments/20200219/770af25b/attachment-0001.html>
Další informace o konferenci Hw-list