dve rychlosti DC motorov

[Pavel Hudecek]

Já bych tedy hlavně místo 555 použil nějaký normální IO pro takový účel 
určený. Třeba UC3843. Limitace proudu je pak samozřejmost (resp. pak se 
neřídí hodnota PWM, ale právě hodnota proudu ukončujícího sepnutí), stejně 
jako ochrana proti podvybití baterky.

PH

-----Původní zpráva----- 
From: Jaroslav Buchta
A neni to proste jen velkym proudem motoru pri rozbehu? Cili udelat
pomalejsi rampu PWM? Vypnuti PWM behem prepinani rele predpokladam
autora napadlo jako samozrejme, navic jestli jsem pochopil to hori i bez
reverzace.
Pokud tou proudovou prdou teda procesor nezblbne...

Dne 07.11.2018 v 19:44 Jindrich Fucik napsal(a):
> Tak jsem koukal na to schema, takhle bych se s tím tedy netrápil.
>
> Já bych do toho šel takto:
> PWM pomocí 555 a jednoho tranzistoru dělá rychlost 1 a zpátečka
> rychlost 2 prostě přemostí ten jeden tranzistor v PWM.
> Zpátečka sepne 2P2T relé, které reverzne napájení na motoru
> https://www.google.com/search?q=rele+2p2t+revers&tbm=isch
>
>
> Dne 7.11.2018 v 16:45 Richard Kaliciak napsal(a):
>> Dobry den,
>>
>> este jeden namet. Na prepinanie smeru otacania motora pouzit relatko s 
>> dvoma prepinacimi kontaktmi a PWM robit iba jednym tranzistorom.
>> Stredne kontakty k motoru, prvy kontakt NO na Vcc, NC na PWM, druhy 
>> kontakt NO na PWM a NC na Vcc.
>>
>> Pripadne pouzit dve rele, potom je v polohe [obe rele vypnute | obe rele 
>> zapnute ] funkcia "motorova brzda".
>>
>> Richard Kaliciak
>>
>> Am 07.11.2018 um 15:21 schrieb Jaro Rybárik:
>>>
>>> Vsak prave preto s tym teraz ponahlam a som ochotny vypustit vsetku 
>>> elektroniku az na to posledne relatko :) Sice su obidvaja presvedceny, 
>>> ze im to auto vydrzi este dlho, ale uz sa pod nimi divne prehyba... Na 
>>> druhu stranu, to pridrzanie istica pri rozbehu uz videli aj svojho tatka 
>>> robit, to by im nemuselo byt uplne cudzie :) Dakujem teda vsetkym za 
>>> podnety, idem sa s tym dnes este trocha potrapit a na vikend im dam zas 
>>> to relatko na plnu rychlost...
>>>
>>> Jaro
>>>
>>>
>>> On 11/7/18 10:48 AM, Daniel Valuch wrote:
>>>> uz to vidim... detske auticko, pripojene zvazkom kablov ku dvanastim 
>>>> rackom plnych vykonovej a riadiacej elektroniky. Plynule rozjazdy, 
>>>> naprogramovane vsetky rychlosti, zrychlenia a ryvy, ochrany proti 
>>>> pretazeniu a vysokej rychlosti, riadeny odber zo siete pocas 
>>>> energetickeho minima. Jaro to uspesne dokonci tak asi o 15 rokov, ked 
>>>> uz budu jeho synov viac zaujimat spoluziacky ako auticko na elektricky 
>>>> pohon :-)
>>>>
>>>>
>>>>
>>>> On 07/11/2018 10:23, Zuffa Jan wrote:
>>>>>
>>>>> A este ma napadlo dat tam 25A pomaly istit,
>>>>>
>>>>> vypadne – nahodia a ide sa dalej, pripadne pocas
>>>>>
>>>>> rozjazdu pridrzia :)
>>>>>
>>>>> j.
>>>>>
>>>>> *From:*Hw-list [mailto:hw-list-bounces na list.hw.cz] *On Behalf Of *Jaro 
>>>>> Rybárik
>>>>> *Sent:* Wednesday, November 07, 2018 8:49 AM
>>>>> *To:* hw-list na list.hw.cz
>>>>> *Subject:* Re: dve rychlosti DC motorov
>>>>>
>>>>> Ano, to by islo na ten PWM fault vstup. Musim pozriet do datasheetu 
>>>>> procesora, ci ho ma. Poistky som pri poslednom nakupe v TME zobral az 
>>>>> do 35A, takze chalanom vysvetlim aby sa nepriputali a utekali pri 
>>>>> prvom naznaku smradu a tepla spod sedadiel :)