Rizeni vetracku

[Jaroslav Buchta]

No kazdopadne se v tomto pripade bez tlumivky stejne neobejdete, nebo 
tam budou strasne proudove spicky. PWM ma u motoru smysl tam, kde se 
primo pripojuje jeho indukcnost, jinak bude ucinnost horsi nez s 
linearnim stabilizatorem. Pokud nejde o ztraty, tak dat za mosfet maly 
odpor do serie a bude to fungovat cca jako linearni stabilizator.


Dne 05.11.2018 v 14:19 hwnews konference napsal(a):
> Ha...to uz me vcera vecer vubec nenapadlo zkontrolovat jakou frekvenci 
> ta PWM vlastne ma...ten malinkej PIC ma jej jednu hw PWM a tak pro 
> vetrak ji vyrabim v preruseni rucne...ze bych si blbe spocital nebo 
> nastavil preruseni a chodi to pomalejc? No me se zdal uz ten kond 470u 
> nejakej podezrele velkej... Dik za tip...nakonec bude porblem uplne 
> jinde.
>
> RV
>
> po 5. 11. 2018 v 14:03 odesílatel Petr Zapadlo <zapik na email.cz 
> <mailto:zapik na email.cz>> napsal:
>
>     No, já myslím, že se tazatel podivoval nad tím, že kondenzátor
>     neudrží napětí v menších mezích.
>
>     píšete PWM 3,9kHz, tj perioda je 256us, kdyby bylo plnění 50%, tak
>     je doba vybíjení někde kolem 128us.
>
>     I=CU/t, takže mi vychází, že vám teče z kondíku 22A. To je to nad
>     čím se někdo podivoval.
>
>     I kdyby bylo plnění několik málo procent, tak  je odběr asi 11A,
>     to ten fučák asi nebere, pokud ho teda nepoužíváte jako hlavní
>     pohon lodě :-)
>
>     Petr
>
>
>
> _______________________________________________
> HW-list mailing list  -  sponsored by www.HW.cz
> Hw-list na list.hw.cz
> http://list.hw.cz/mailman/listinfo/hw-list


------------- další část ---------------
HTML příloha byla odstraněna...
URL: <http://list.hw.cz/pipermail/hw-list/attachments/20181105/f90699eb/attachment.html>